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Discussion: swap 3.8sc serie III dans fiero 86

  1. #21
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    Desoler j'ai pas de plans, je les ai fait custom..
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  2. #22
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    Citation Envoyé par transamrb26 Voir le message
    Desoler j'ai pas de plans, je les ai fait custom..
    Hey je reconnais ce char ! C'est celui à Nath?:P Et toi tu t'es sur Bélanger c'est ça?

  3. #23
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    oui c'est ca!
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  4. #24
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    dans le fond ta fait fiter le moteur sur le subframe de fiero??

    comment ta fait pour être sur qui était à la bonne place, jvois pas de lift dans ton garage, la tu fait à la chèvre?? ou ta mesuré?

    les cardans sont customs ou sa fit directe?

    l'exhaust, sa doit sonner fort en maudit, ya pas long de tuyau.

    Merci
    Le jour où tout le monde va mettre son numéro de téléphone sur MR, ca va être MERVEILLEUX.
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  5. #25
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    Oui, le moteur et transmission de serie3 est fité sur le frame original du fiero avec le suport du 3.8 pres du damper et les 2 supports de fiero sur la transmission. pour le positionnement, ce sont les cardans principalement qui m'ont guidés je voulais qu'ils soient le plus droit possibles et j'ai fait quelques test-fit avec le body dessus. J'ai pas de lift, je bougeais le body avec 2 floor jack ( 1 de chaque cotés) avec un 2x6 en bois qui traversait l'auto environ sous les banc....pour l'eshaust, ca sonne bien, il y a un gros muffler on a coupé le fond de la valise pour l'installer...
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  6. #26
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    cool, c'est un beau projet, c'est lfun de savoir que sa fit relativement bien.
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  7. #27
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    Citation Envoyé par jfcalisse Voir le message
    cool, c'est un beau projet, c'est lfun de savoir que sa fit relativement bien.
    Hey le gros pourquoi faire fiter relativment bien quand ça peut être parfait. Le système hydratech balance tout ton char avec son balance power advance technology. tabarnack yer temps que tu comprennes mon JF la vie a pas evolué en continuant de croire que la terre est plate!
    You don't need a big engine, just a good one with skills!

  8. #28
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    C'est pas le gros swap du sciecle ca anyway.
    Le moteur fitte sur la tranny d'origine. T'a besoin d'une clutch et flywheel de Camaro 3.8 4ieme generation et ca fitte bolt-on!
    Pour les support a moteur oui ca doit etre custom un peut mais c'est pas si pire.
    Les support a tranny tu les touchent meme pas!
    C'est la meme recette que de mettre ce moteur la dans un J-Body toute année confondue!
    Le plus gros de la job c'est la job de fillage!
    2004 Hyundai Accent 106hp de fury!!

  9. #29
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    C'est sur mais on a pas une transmission de fiero sur ce swap... anyway, pour ton info jfcalisse, j'avais oublié de te préciser qu'a droite ca prends un cardan automatique de grand-prix ( 2007 ici ) a droite et a gauche un hybride entre celui d'une fiero manuelle et le grand prix automatique..
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  10. #30
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    Citation Envoyé par transamrb26 Voir le message
    Si vous avez des questions gênez-vous pas!
    possible que tu me donne les plans pour les support de moteur svp ...
    et moi jai les support de transmission de fiero 5 vit est-ce ok ???????
    Dernière modification par mpcv2000 ; 21/02/2013 à 22h45.

  11. #31
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    Comme c'est écrit tout en haut de la page au premier message, non, je n'ai pas de plans.De toute facon, si tu as une transmission de fiero, tu n'a pas besoins d'autre supports pour la fitter dans une fiero... tu va juste avoir a faire celui du moteur en dessous du damper et en haut pres de l'alternateur mais c'est tout custom pas compliquer a faire mais j'ai pas de mesure pour en faire d'autres.
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  12. #32
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    quand tu dis cardan hybride entre fiero et grand prix, c'est le boute dans la transmission du grand-prix et le bout dans le hub du fiero?

    et le coter qui est seulement le cardan de grand-pprix, sa fit direct ds le hub? c'est les meme spline?

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  13. #33
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    si je me rapelle bien, le cardan du grand prix automatique fesait direct d'un côté et de l'autre ca prennais un cardan manuel de fiero pour la partie du hub et du shaft et le bout du grand prix dans la transmission et je pense que le hybride est côté droit...
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  14. #34
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    prochaine etape tu swap un ls4 dans une fiero?
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  15. #35
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    lol, non, un rb26dett dans ma transam!
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  16. #36
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    ^^^ lol please don't
    Citation Envoyé par Alain95i4 Voir le message
    je sors un morceau de steak de flanc celui qui bande c'est nickPD et celui qui regarde la graine bandee c'est RaptorJesuce d'apres moi c'est une methode infaillible
    Citation Envoyé par djharmonix Voir le message
    bon bon, si je change le mot slut pour ''fille dénué d'éducation et de valeurs qui se dénude et qui bouge son corps de manière suggestive afin d'attirer l'attention dans une boite de nuit au gout discutable''
    Citation Envoyé par BigMike_Quebec Voir le message
    I'd still hit it like a caveman.
    Citation Envoyé par 22REpower Voir le message
    Aller dans un dealer pour changer/rebuilder un moteur sur un auto plus garantie ?!? Ils ont du te sodomiser avec de la garnotte.

  17. #37
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    haha don't !
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  18. #38
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    lol, faites-vous en pas, j'ai aussi un ls2 turbo avec un borg warner s475 en reserve...!
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  19. #39
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    Je suis tomber sur un fiero swapper 3.8 Sc sur Marketplace et en fouillant sur Google ce thread là est ressorti . Up asti, il s'passe quoi avec le fiero finalement et aussi le Transam RB?

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