silvia Q's13 ++++++ modif

joey silvia

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silvia Q's13 ++++modif
Bonjour a tout les membres MTL R , je dois me départir de ma voiture pour l'achat d'une maison!
Alors comme le titre dit , c'est une nissan silvia s13 1991 , acheté en 2009 chez JDM montreal donc je suis le seul proprietaire depuis.


Beaucoup de travail et de modifications ont été ajoutés avec les années!!!

Moteur: sr20det blacktop remonté a neuf a la fin de l'été passée!
piston et ring Wiseco ( stock bore)
studs de tete ARP avec gasket cometic
bearing de crank et de rod neuf nissan
seal de valve , pome a eau
camshafts Tomeï 260/260
Tomeï rocker arm stopper
Tomeï poulies de cams ajustable
Turbo Garrett GT2876R BB

Performance: injecteurs JECS 660cc
ordinateur chipper et tuner par Almasi
MassAirflow Z32
Blow off valve HKS SSQV
Godspeed kit front mount intercooler Big serie
radiateur oversize en aluminium
Hard Racing tranny and motors mounts kit
high damper shock moteur
Apexi cat back 3.5po , ligne , downpipe et elbow 3po ss
Garrett wastegate interne 10psi
Kaaz 2way differentiel
pressure plate , disc et flywheel nismo
5 lug nuts conversion

Esthetique:
interieur:
volant momo race
cluster 180sx type-x
Recaro DC2 seat 2x
custom hydraulic handbrake
3pod dash, innovate wideband , oil press et boost
AEM electronic boost controller truboost
apexi turbo timer pencil
radio kenwood et haut parleur sony
batterie relocaliser dans la valise
exterieur:
kit complet parechoc kouki s13 style
blocklight headlight avec hid
front grill gtr

suspension: 4x cusco coilover full ajustable

mags: uras ns-01 av:17 x 8 35offset
ar: 17 x 9 30offset

etc.......
Les moins :La voiture n'a jamais été repeinturée alors elle n'est pas parfaite, le windshield est fissuré dans le haut mais pas nuisible à la visibilité et il y a une clée de cassée dans la serrure coté passager! Selon le prix que je recois on pourra peut etre s'arranger !


Vous pouvez me contacter par téléphone de préférence!
Je demande 10 000$ et elle vient avec d'autres pièces.
Je ne veux pas d'offres ridicules , de niaisage et n'y d'échange
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Last edited:
jai devellopper 280whp autour de 14 psi mais le boost etait aucunement regulier , la wastegate etait pas asser forte et il avait un boost controller manuelle! J'ai pas été la refaire tuner depuis mais la wastegate a ete changer, le elbow puis le boost controller aussi ! Le moteur c'est pas le meme non plus il est remonter a neuf mais avec le meme setup ! Alors je peux pas dire ce qu'il en est aujourd'huis mais sa bien de l'allure!!!:) le motreur a ete fini de roder a la fin de l'automne passé!
 
nice if i hade cash i would so take it off you i love the sivlia and iv been wanting one so bad! but couldnt find any when i was buying :p but a straight trade i would be so down :p
 
wow !!! c'est en plein ce que je recherche. je dois juste vendre mon mazdaspeed avant, car je veux pas etre pogné avec 2 chars + le beater.
 
Come on les boys ! Personne n'est venu la voir encore! Le premier qui va l'essayer va l'acheter parce que a vraiment bien:)
 
Petite erreurs sur les spec de tes cam , si tu a utilisé des cam tomei pour ton moteur sa ne peux pas être des 264 parceque Tomei offre seulement du 256,260 et 270
 
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