Event Coverage: Lachute Performance LP400 Official Launch - 8 mai

Les gars, faut comprendre quelques petites choses ici...

Des set-ups à 5000$ pour avoir 385HP sont disponibles et nous en installons toutes les semaines.

Nous avons aussi des clients avec des set-up plus performants (+ de 400hp..500hp)..voitures de rues et de courses.

Nous avons des clients avec des set-up à + de 25 000$ aussi.

L'idée de la LP400 est d'offrir une solution clef en main d'une sti déjà préparée...qui procure une expérience de conduite vraiment géniale. GARANTIE ! et qui propose un équilibre entre performance, traction, contrôle et freinage.

Pas besoin de mettre 600hp dans la LP400 pour démontrer au monde ce que l'on peut faire..nous avons le asskicker pour ça.

D'autres préparateurs outres parts dans le monde tel Cosworth, litchfield,esx, sti, subaru UK.. etc propose aussi des éditions limitées.

Nous avions une demande pour une telle édition pour le marché canadien et nous la proposons aujourd'hui.

L'idée n'est pas de vendre 1000 copies de cette voiture..mais de l’offrir comme produits aux gens qui recherchait exactement cela,

De plus la LP400 nous offre une superbe vitrine auprès des médias et chroniqueurs automobiles.

Même Max Papis, le pilote italien a fait un essai de la LP400 au circuit ICAR, le jour précédant le dévoilement. «À son retour de piste, nous lui avons demandé si nous devions changer quoi que ce soit à la LP400. Il est reparti en piste. Puis, à son retour, il a simplement dit : non, ne changez rien.
 
ceux qui comparent à une C63 je vois vraiment pas le rapport..
Je dis pas qu'une est mieux que l'autre mais ce sont 2 voitures completement différentes.
 
Les gars, faut comprendre quelques petites choses ici...

Des set-ups à 5000$ pour avoir 385HP sont disponibles et nous en installons toutes les semaines.

Nous avons aussi des clients avec des set-up plus performants (+ de 400hp..500hp)..voitures de rues et de courses.

Nous avons des clients avec des set-up à + de 25 000$ aussi.

L'idée de la LP400 est d'offrir une solution clef en main d'une sti déjà préparée...qui procure une expérience de conduite vraiment géniale. GARANTIE ! et qui propose un équilibre entre performance, traction, contrôle et freinage.

Pas besoin de mettre 600hp dans la LP400 pour démontrer au monde ce que l'on peut faire..nous avons le asskicker pour ça.

D'autres préparateurs outres parts dans le monde tel Cosworth, litchfield,esx, sti, subaru UK.. etc propose aussi des éditions limitées.

Nous avions une demande pour une telle édition pour le marché canadien et nous la proposons aujourd'hui.

L'idée n'est pas de vendre 1000 copies de cette voiture..mais de l’offrir comme produits aux gens qui recherchait exactement cela,

De plus la LP400 nous offre une superbe vitrine auprès des médias et chroniqueurs automobiles.

Même Max Papis, le pilote italien a fait un essai de la LP400 au circuit ICAR, le jour précédant le dévoilement. «À son retour de piste, nous lui avons demandé si nous devions changer quoi que ce soit à la LP400. Il est reparti en piste. Puis, à son retour, il a simplement dit : non, ne changez rien.

^ I dont care who drove the car! You would have to be nuts to spend 75 grand on a sti when there is clearly better options for the money. Also dont forget resale value.
 
ceux qui comparent à une C63 je vois vraiment pas le rapport..
Je dis pas qu'une est mieux que l'autre mais ce sont 2 voitures completement différentes.

Exactement, c`est comme le comparer a une exige s260 a $80k , tu peux avoir le c63 pour moin cher avec au moin 100 options de plus mais c`est juste pas du tout la meme chose. Pour la pluspart des gens par contre c`est le bluetooth, le radio sat nav avec 15 speakers bose pi un v8 de 400 forces qui justifie le prix...
 
Les gars, faut comprendre quelques petites choses ici...

Des set-ups à 5000$ pour avoir 385HP sont disponibles et nous en installons toutes les semaines.

Nous avons aussi des clients avec des set-up plus performants (+ de 400hp..500hp)..voitures de rues et de courses.

Nous avons des clients avec des set-up à + de 25 000$ aussi.

L'idée de la LP400 est d'offrir une solution clef en main d'une sti déjà préparée...qui procure une expérience de conduite vraiment géniale. GARANTIE ! et qui propose un équilibre entre performance, traction, contrôle et freinage.

Pas besoin de mettre 600hp dans la LP400 pour démontrer au monde ce que l'on peut faire..nous avons le asskicker pour ça.

D'autres préparateurs outres parts dans le monde tel Cosworth, litchfield,esx, sti, subaru UK.. etc propose aussi des éditions limitées.

Nous avions une demande pour une telle édition pour le marché canadien et nous la proposons aujourd'hui.

L'idée n'est pas de vendre 1000 copies de cette voiture..mais de l’offrir comme produits aux gens qui recherchait exactement cela,

De plus la LP400 nous offre une superbe vitrine auprès des médias et chroniqueurs automobiles.

Même Max Papis, le pilote italien a fait un essai de la LP400 au circuit ICAR, le jour précédant le dévoilement. «À son retour de piste, nous lui avons demandé si nous devions changer quoi que ce soit à la LP400. Il est reparti en piste. Puis, à son retour, il a simplement dit : non, ne changez rien.

good for you if you got customers that come to you for 25k+ for mods. unless you are in the UAE, that kind of people is very little. anyway, d'ici 1 an, on va voir combien on peut en compter sur la rue pis j'espere que vous ne vendrai pas just le badge juste comme ca lol
 
Être en Angleterre... hummmm FQ400

FQ400: 405hp & 387lbs/ft - Garantie par le fabriquant

LP400: 385hp & 400lbs/ft - Garantie que le fabriquant va rire de toi

la FQ400 était pas quelquechose comme 80k pound sterling ? messemble j'ai ce prix dans une vieille, vieille revue...
 
Arreté dont de comparer... vous comprenez rien... une lambo.. une GT-R... une porsche.... une LOTUS!!

Choisis dont ce que tu veux!

Comme il disent si bien, il y a une clientèle pour ca .. alors il l'offre! et c'est garantie et Neuf.

La ta une belle berline track ready qui ce compare a une Porsche 911 sur la track pour la moitier du prix!.

Pis en plus est belle! :p

C pas plus inocent que d'aller ce chercher un CIVIC 2012 SI qui va finir par te revenir a 40K au bout de 5ans.. Pour un civic..
 
Arreté dont de comparer... vous comprenez rien... une lambo.. une GT-R... une porsche.... une LOTUS!!

Je suis d'accord. Il y a assez d'amateurs de Subaru qui vont ahceter un STi et mettre $24K la dessus. Pourquoi pas acheter la LP400 pour sauver de temps et l'avoir sous garantie au même temps? Les gars, il faut encourager les entreprises Quebécois comme Lachute Performance. C'est bon pour notre sport.
 
Je peux comprendre que ce n'est pas dans le budjet de tous le monde et que pour le même prix il y a d'autre chose mais c'est sur qu'il y a du monde qui vont acheter ça. Plein d'autre compagnie offre des produits semblable pour plein de modèle de voiture alors pourquoi pas pour la subaru et en plus au quebec.
En plus je suis sur que Lachute performance on du faire un étude de marché avant de ce lancé dans ce type d'aventure et ils ont peut-être même déja des commandes pour ça.
Félicitation je trouve que vous avez fait un beau produit
 
Bref nous avons des solutions pour tous les projets et tous les budgets.

Et une chose est sûr....nous appliquons la même rigueur et la même qualité sur un projet à 1$ comme à 100 000$...l'expérience du service et de la qualité des pièces et du travail effectué est important pour nous..peut importe le projet, la provenance..la marque ou le budget.
 
Bref nous avons des solutions pour tous les projets et tous les budgets.

Et une chose est sûr....nous appliquons la même rigueur et la même qualité sur un projet à 1$ comme à 100 000$...l'expérience du service et de la qualité des pièces et du travail effectué est important pour nous..peut importe le projet, la provenance..la marque ou le budget.

Give me numbers, avez vous des commandes ?
 
Où ont-ils été cherché tout cette argent à investir dans l'élaboration... HA OUI ! des ti-counes qui mettent n'importe quelle char avec des turbos...

lol je sais pas pentoute de quoi je parle !!!

fuck la STI, c'est pas assez luxueux pour ce prix... NEXT !
 
Very nice , en plus c fait ici au québec ! Félicitation ,

et arreter de basher pour rien vous devrier les encourager ! et si vous aimez pas ecriver rien point
 
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Approuvée par Max Papis
Cette impression, le pilote italien Max Papis semble la partager, lui qui a fait un essai inopiné de la LP400 alors qu’il se trouvait au circuit ICAR, le jour précédant le dévoilement auquel nous avons assisté. «À son retour de piste, raconte M. Pilon, nous lui avons demandé si nous devions changer quoi que ce soit à la LP400. Hésitant un instant, il est reparti en piste. Puis, à son retour, il a simplement dit : non, ne changez rien. Depuis, nous nous amusons à dire que la LP400 a été approuvée par Max Papis ! »
Texte:Luc gagné sympatico.ca/auto
 
Very nice , en plus c fait ici au québec ! Félicitation ,

et arreter de basher pour rien vous devrier les encourager ! et si vous aimez pas ecriver rien point

^ it has nothing to do with were it's made! I wouldnt pay more cause its made in Canada, if i were looking for such a vehicle clearly bang for the buck and reliability are the most important. Whether its made in Japan, US or Canada quality is quality!
 
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