J'ai mon configurateur pour un Nautique G23 2018 ici en dollars US. Le prix de base est de 155 000$ US, ensuite tu ajoutes :
Moteur 6.2L: 9 393$
Design Package: 3 665$
Courtsey Lighting Package: 2 114$
Toit Bimini: 4 034$
Tower Speaker Prep Kit + 2 paires: 5 440$
Battery Maintenance : 412$
Covers: 1250$
Heater: 780$
Lights underwater: 891$
Steering Assist: 9 688$
Heated Seats: 926$
JL Audio Studio Elite: 5 397$
Surf Select Switch: 914$
Table: 973$
Leather Steering: 183$
Air Dam: 218$
Grpahics and colour upgrades: 5 706$
TOTAL: 206 984$ US = 260 000$ CA
Donc tu ne rajoutes pas 75% au prix US de base mais pas loin.
J’en reviens jamais comment c’est cher un bateau de wake et franchement je comprends pas pourquoi. J’ai l’impression qu’ils surfent sur une vague (see what i did here?) de popularité et qu’ils en profitent....
T’a un esti de beau bow rider ou cruiser pour ce prix-la, meme speedboat et cie...
Y doivent se fier que les jeunes qui achètent ça ont la mentalité «*YoLo on met ca sur 15 ans pis on verra après!*»
J'ai toujours payé mes bateaux comptant. Les financements de bateaux, c'est de la merde en vrac. Nautique fait vraiment un produit de qualité sérieusement. Fais juste t'asseoir dans un 2018. Je te dis que ça vaut chaque dollar.
Je comprend pas le choix de Nautique de rester avec PCM avec tout les review du 6.2L raptor. La consommation du raptor est ridiculement basse comparer au PCM et toutes autres mécanique nautique.
J'ai toujours payé mes bateaux comptant. Les financements de bateaux, c'est de la merde en vrac. Nautique fait vraiment un produit de qualité sérieusement. Fais juste t'asseoir dans un 2018. Je te dis que ça vaut chaque dollar.
260 000$ pour un bateau de Surf....
Falafel a un G23 pis y'a payé ca 125k je crois. Je vois pas comment tu peux améliorer ton expérience en doublant le prix de base...
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260 000$ pour un bateau de Surf....
Falafel a un G23 pis y'a payé ca 125k je crois. Je vois pas comment tu peux améliorer ton expérience en doublant le prix de base...
Les prix ont monté en malade dans les bateaux. Vla 3 ans tu avais un Regal 2300RX pour 65k$. Aujourd'hui ca vaut 80 000-90 000$ sans option. C'est rendu way over la finition et les réguines qui mettent la dessus....
Avoir le cash tu t'en criss et tu justifie ca avec la qualité du cuir ou les speaker de tour a 5000$ (LLLLLOOOLLLLLLL) mais en bout de ligne c'est rendu comme les F-150 King Ranch pis les Sierra Denali a 90 000$.....
A la différence que les fabricants de truck on la décense d'offrir des modeles de base encore.
125 000$ pour un G23 de vieille génération usagé, ça se peut oui. Mais même le G23 de vielle génération ne s'est jamais vendu 125 000$ dans le neuf. C'était le prix d'un SAN 230, pas d'un G23.
l'expressions:'' j'ai amené une chienne sul boat pis tout le monde la flatter'' prend tout son sens
Les bateaux sont toujours vendus en US alors oui 155k US maintenant vs quand c'était à égalité fait une méchante difference. Imagine tu as 20% de difference en partant.
Le prix de base d'un G23 2018 sans aucune option, c'est 155 000 USD ou 196 000 CAD avec le taux de change actuel. C'est quand même difficile d'arriver avec un prix abordable quand tu pars à presque 200 000$ en dollars canadiens. Cela étant dit, je pense que le prix de base du G23 a augmenté considérablement même en dollars US. Le Nautique Surf System vient de base, tu as un meilleur moteur de base, meilleur système de son, etc., etc.
Tu vas rider où avec?