mrdouble99
Legacy Member
Présentement l'integra roule des koni yellow avec des H&R sport
Sauf que avec les 24.5x9x13 ont a besoin des remonter le devant a la track
On s'enligne vers un kit ground control,
Je me demandais si ça ferait un bon setup de mettre les H&R sport en arrière et de remettre les oem en avant.
l'autre problème c'est qu'il faut remonter le devant au drag et le redescendre quand on repart.
Je me demandais si l’alignement entre les 2 seting pourrait être un compromis, ou je suis mieux d’aligner ça au seting des slick
Voila pourquoi
Sauf que avec les 24.5x9x13 ont a besoin des remonter le devant a la track
On s'enligne vers un kit ground control,
Je me demandais si ça ferait un bon setup de mettre les H&R sport en arrière et de remettre les oem en avant.
l'autre problème c'est qu'il faut remonter le devant au drag et le redescendre quand on repart.
Je me demandais si l’alignement entre les 2 seting pourrait être un compromis, ou je suis mieux d’aligner ça au seting des slick
Voila pourquoi
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