terribleone
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Donc après 6 ans à jouer avec la voiture, j'ai envie d'essayer autre chose... Ca fait plusieurs fois que j'y pensais mais la je fais le move.
La voiture est une 240sx 1993, le chassis a 23x xxxkm et le moteur only god know, je pourrais dire comme certain et dire 75 000km pcq j'ai fait environ 15 000km avec et que l'afghan qui me la vendu m'a dit que le moteur avais 60kms mais non..
Voici une liste somaire des pieces que j'ai sur la voiture
Ext
Silvia front end (brick style light)
Gtr style grill
Seibon oem carbon fiber hood
Aerocath locking hood pins
Megan racing carbon roof wing
Peinture vert
Lip avant silvia
Sideskirt silvia
Lip arr hicas
Kouki tail light
Vitre teinter
Moteur
Sr20det blacktop s13
3" O2 housing
3" downpipe unknow brand
Apex'i ECV (sauver surment 75ticket avec ca)
Exhaust 3 pouce custom straight avec seulement un resonateur et 2 tip 3.5"
Fmic custom mad AVfab
Rollers
Xxr 501 16x8 et15
Project kick spacer (15mm avant et 20mm arriere)
Pneus 225/50/16 all around
Stopper
Avant :
300zx alu caliper (acheter neuf)
Rotors circuit sport
Pads hawks hp+
ligne a brake traisser agency power
Arriere (pas installer) :
300zx caliper (encore une fois acheter neuf)
Rotor brembo blank
Pads hawks hp+
Ligne a brake traisser circuit sport
Suspension :
Tein type HE drift
Tension rods cusco
Tie rod end megan
Front brace qui relie les tc rods
Strut bar avant et arrieremcusco
Cage 4pts + barre transversal safety 21
Int
Bucket seat OMP trs (encore approuver FIA) conducteur
Bucket racepex passager
Boost et oil pressure xline
Nrg short hub
Nrg quick realase
Interieure 180sxs
Boost controler electronique HKS evc3
Diff vlsd shimmed 4.36, comme je dit j'ai surment oublier du stock. Je demandes 6900$ negotiable, pas de part out ni d'échange. La voiture va tres bien, a chaque fois que je la prends j'ai des thumbs up, c'est vraiment un head turner. Super fun a conduire aussi (aucun test drive sois dit en passant a moin que tu montres un reel interets et que tu ai de l'argent cash) Bref si tu veux une voiture super qui fait pish pish avec la quelle tu peux aller chercher une escorte avec style et meme te pousser des poulet si tu te fais prendre par la police a embarquer une fille qui faitmle trotoire mais oublie l'idée d'avoir du sex dans l'auto c'est trop petit! Cette voiture est pour toi!
Maintenant ya des moins.... Oui oui il y a toujours des moins... Au moin je suis honnete.
-le frame rail coter conducteur et le plancher est maganer (je donne un frame rail OEM nissan) des jeunes on laisser des roche partout dans ma rue qu'ils ont voler a une maison et j'ai jamais vue la roche et tant qu'a avoir fait le cotee gauche je Referais le,rail droit. Par contre, je tiens a mentionner que ca sonne pire que ca en ai reelement. C'est pas comme ceux que ca rouille du au temps et que tout est pourrie loin de la!
-le moteur aurais besoins d'un refresh, il commence a consomer un peux d'huile mais pousse toujours bien et fun a conduire. (Ca fait 2 ete que je roule comme ca sans problemes et l'etats n'a aucunement empirer.)
-brake OEM arriere. fini ( ca tombe bien je donne la conversion 300zx mentioner plus haut avec, tu as juste a l'installer
-les tie rod ends son lousse (maudit c'est tu pas beau ca aussi je te donne un set de tie rod end megan racing neuve avec l'auto)
-serais due pour un alignement mais comme tu changes les tie rods, tu aurais due le faire d'une manieremou d'un autre.
Les photos :
Le banc rouge n'est plus.
La lip n'est pas installer sur la photo
Prix : 6900$ Nego Faite des offres!
Par Pm de preference merci
La voiture est une 240sx 1993, le chassis a 23x xxxkm et le moteur only god know, je pourrais dire comme certain et dire 75 000km pcq j'ai fait environ 15 000km avec et que l'afghan qui me la vendu m'a dit que le moteur avais 60kms mais non..
Voici une liste somaire des pieces que j'ai sur la voiture
Ext
Silvia front end (brick style light)
Gtr style grill
Seibon oem carbon fiber hood
Aerocath locking hood pins
Megan racing carbon roof wing
Peinture vert
Lip avant silvia
Sideskirt silvia
Lip arr hicas
Kouki tail light
Vitre teinter
Moteur
Sr20det blacktop s13
3" O2 housing
3" downpipe unknow brand
Apex'i ECV (sauver surment 75ticket avec ca)
Exhaust 3 pouce custom straight avec seulement un resonateur et 2 tip 3.5"
Fmic custom mad AVfab
Rollers
Xxr 501 16x8 et15
Project kick spacer (15mm avant et 20mm arriere)
Pneus 225/50/16 all around
Stopper
Avant :
300zx alu caliper (acheter neuf)
Rotors circuit sport
Pads hawks hp+
ligne a brake traisser agency power
Arriere (pas installer) :
300zx caliper (encore une fois acheter neuf)
Rotor brembo blank
Pads hawks hp+
Ligne a brake traisser circuit sport
Suspension :
Tein type HE drift
Tension rods cusco
Tie rod end megan
Front brace qui relie les tc rods
Strut bar avant et arrieremcusco
Cage 4pts + barre transversal safety 21
Int
Bucket seat OMP trs (encore approuver FIA) conducteur
Bucket racepex passager
Boost et oil pressure xline
Nrg short hub
Nrg quick realase
Interieure 180sxs
Boost controler electronique HKS evc3
Diff vlsd shimmed 4.36, comme je dit j'ai surment oublier du stock. Je demandes 6900$ negotiable, pas de part out ni d'échange. La voiture va tres bien, a chaque fois que je la prends j'ai des thumbs up, c'est vraiment un head turner. Super fun a conduire aussi (aucun test drive sois dit en passant a moin que tu montres un reel interets et que tu ai de l'argent cash) Bref si tu veux une voiture super qui fait pish pish avec la quelle tu peux aller chercher une escorte avec style et meme te pousser des poulet si tu te fais prendre par la police a embarquer une fille qui faitmle trotoire mais oublie l'idée d'avoir du sex dans l'auto c'est trop petit! Cette voiture est pour toi!
Maintenant ya des moins.... Oui oui il y a toujours des moins... Au moin je suis honnete.
-le frame rail coter conducteur et le plancher est maganer (je donne un frame rail OEM nissan) des jeunes on laisser des roche partout dans ma rue qu'ils ont voler a une maison et j'ai jamais vue la roche et tant qu'a avoir fait le cotee gauche je Referais le,rail droit. Par contre, je tiens a mentionner que ca sonne pire que ca en ai reelement. C'est pas comme ceux que ca rouille du au temps et que tout est pourrie loin de la!
-le moteur aurais besoins d'un refresh, il commence a consomer un peux d'huile mais pousse toujours bien et fun a conduire. (Ca fait 2 ete que je roule comme ca sans problemes et l'etats n'a aucunement empirer.)
-brake OEM arriere. fini ( ca tombe bien je donne la conversion 300zx mentioner plus haut avec, tu as juste a l'installer
-les tie rod ends son lousse (maudit c'est tu pas beau ca aussi je te donne un set de tie rod end megan racing neuve avec l'auto)
-serais due pour un alignement mais comme tu changes les tie rods, tu aurais due le faire d'une manieremou d'un autre.
Les photos :
Le banc rouge n'est plus.
La lip n'est pas installer sur la photo
Prix : 6900$ Nego Faite des offres!
Par Pm de preference merci
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