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flx_bike said:
J'avais le feeling que c'était ton 4 runner en le voyant sur facebook (horreur mécanique je pense). Tu as trop jumpé?
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Ça a brassé un peu mais pas tant que ça. J'avais enlevé la bracket de mon lower ball joint y'a 1 mois, j'avais retorqué les bolts aux bonnes valeurs, mais j'aurais dû mettre du loctite en plus. Ça s'est loussé dans la trail pis la bracket s'est séparé de mon knuckle. Une esti de chance on était pas pire équippé et avec une gang de mécanos diesel hahaha j'ai sorti de peine et de misère du bois avec des ratchet straps qui tenaient mes control arms ensemble.

-Phil- said:
Fixed.

Ça serait pas arriver avec un Jeep.



Y s'ameliore, y'a meme pu besoin d'un trou d'eau pour casser de quoi.
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Toyota master race quand même, y'a fallu un russe de 300lbs pour arracher le restant de cardan dans le hub lol.
 
Toze said:
This is worst than my Pt cruiser purchase

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actually it is pretty much mint and feels like i'm driving while being on my couch AND it is much more fuel efficient than my vr6 lol. But yeah it's boring as hell.
 
Its hard to consume more than a Vr6! Those things love to drink but that sound makes it worth it. That's the only thing I miss from mine

Those GMs are pretty solid and cheap to repair

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