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Discussion: Tooburns R's story

  1. #1
    Avatar de tooburns
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    Tooburns R's story

    Bon mon histoire commence il y a presque 15 ans. J'ai vue ma première ITR dans le guide de l'auto 1997 et voila jetais en amour ! Dans se temps je n'avais pas les moyens de payé une voiture de se prix et encore moin une 2ieme voiture on sais tous qu'un itr daily drive ne fait pas une semaine. J'ai donc du faire avec ma cavalier z24 pour quelques années .
    Le printemps de mes 18 ans je me suis levé un matin avec une crampe au cerveau, une blonde qui me dit de me couché pis de continuer de rêvé mais voici le résultat.

    Ma première itr
    une usdm 1998 Vga 35k miles sur le body peinture neuve mais une itr avec du vécu volé 2 fois plustot qu'une mais j'avais quand meme se que je voulais tout était la a l’exception des tapis itr.
    quand je l'ai eu elle venait juste de sortir du paint shop




    cold air
    coil-over omni
    that's it

    Je l'ai vendu après 2-3 ans pour allez a l'ecole. Mon but après était de ramasser une noir 2000 au states vga encore et de la remonter.

    J'ai eu un problème cette fin de semaine la, il y a sa qui s'est pointé sur auto hebdo






    1999 pas vga super clean et STOCK

    Je suis donc allez la voir avec ma maman et un peu de monaie

    Wow clean as fuuuu aucune trace d'accident les vin match moteur changé sous garantie. Moi j’achète

    le vendredi suivant



    et peu après



    Je l'ai garder stock de A a Z mécaniquement, j'ai upgrade les brakes/pad pour disk ebc et pad hp+, suspension koni yellow + h&r sport, rota slipstream + azenis 615 je roulais du azenis 215 sur mes mag stock pour un peu de lapping et des mudguard honda access.

    Je l'ai garder quelques années aussi vraiment sur la coche comme itr quand je la comparais au autre

    Je l'ai finalement vendu a reculons pour n'avoir qu'une seule auto. 2 plaques 2 assurances sa fini par gossé

    Pour finir avec sa



    what a fcking pain in the a$$ to find a clean one ! fck !

    Je l'ai trouvé par subaru laval 2004 28000km j’achète lol

    2 ans après a la fin de l'été ...crampe au cerveau ! je veux un truck F-250 harley 2008 + clean. Pas fcking moyen d'en trouvé un propre pas trop de kilo... je prend quelques mois pour allez en voir et nada. La je roule en civic 98 boboche le sti s'est vendu en 4 jours au même prix que je l'ai payé merci bonsoir. Voila que le fevrier arrive et je suis en fcking civic de 220000km power bras et je vois l'été qui arrive vite.

    Crampe au cerveau je veux un itr pour mon été et je le daily drive fck off. Me voici a la recherche d'un itr. Février , mars que de la marde 4-5 a vendre mais elle on tous un petit quelque chose qui me gosse. Avril et Booom une clean Stock bon rpix mais elle est a winnipeg ! Des dizaines de photos des vidéos j'ai un peu de difficulté a croire se que je vois pour le prix. Le gars est un dealer il me fait un contrat de vente incluant le remboursement des billiets d'avions si l'auto a mon inspection n'est pas comme décrite, montré et s'engage a payé les changement nécessaire pour la plaqué si elle fail l'inspection. Me voila dans la putain d'avion en direction de Winnipeg, s'est poche tout seule donc ma mère se fait payé un vol a winnipeg :P J'arrive la bas woooo comme sur les photos elle n'a rien inspection clean carfax clean title clean.

    Quelques jours après 1 jours a l'avance en fais dring dring en pleine nuit



    Direct le lendemain lavage, ménage et être sur qu'elle passe l'inspection 1st shot
    , change 2 -3 trucs, arrache 3-4 fil d'un ancien système de son qui traine et voila



    J'ai roulé l'été stock mais je n'ai pas pus la daily drive trop clean pour etre daily, j'ai donc accumulé des pièces. Par contre j'ai travaillé pas mal l'année d'après et je n'ai vraiment pas eu le temps de m'en occupé je l'ai donc grimpé sur une tablette chez quelqu'un que je connais pour pas loin d'un an histoire qu'elle sois safe et qu'il me prenne pas une crampe de cerveau de la vendre.



    et la j'ai eu du temps



    Dernière modification par tooburns ; 18/10/2012 à 16h05.
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    Citation Envoyé par Alexandra-Kim Voir le message
    ET SI TU UTILISE LA SEULE CELLULE QUI TE RESTE..... LA CELLULE QUI T'EMPÊCHE DE CHIER À TERRE LÀ....


  2. #2
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    Re: Tooburns R's story

    Wow super comme histoire, elle avlair clean en maudit ton itr

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  4. #3
    Avatar de Jeremi01
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    tu es probablement le gars le plus patient de la terre.

    Malade ton auto! Garde là!

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  6. #4
    Avatar de jo.jacques
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    J'adore les gens qui savent être patient pour acheter la BONNE auto, et non acheter la première qui apparait.

    Tu as du gout!
    2009 Jeep Wrangler... NOW we're talkin!
    2006 Mazdaspeed6 SOLD
    2002 SE-R Spec-V F**k this shit... SOLD
    2008.5 Mazdaspeed3 SOLD

    Citation Envoyé par GarsSurForumMazda Voir le message
    C'est normal sur un char de 4-5 ans d'avoir un debut de rouille

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  8. #5
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    Super tes bagnoles mec !!!

    Chapeau surtout à l'age que tu avais wow. Ça en dis long.
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  10. #6
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    Nice! 2 of the cars I've always wanted 04-05 STi and an ITR.

    Finding a clean Impreza is no easy task that's for sure.
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  12. #7
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    oui la Sti s'étais la 7ieme que j'allais voir ...

    merci pour les commentaires !
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    Citation Envoyé par Alexandra-Kim Voir le message
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  13. #8
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    you have good taste in cars !
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  15. #9
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    tres cool.

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  17. #10
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    Vive les ITR, vivement le jour où je vais m'en acheter une aussi clean que la tienne. Kit à prendre l'avion pis la ramener!

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  19. #11
    Avatar de MartGSR
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    Super histoire.
    Je crois que j'avais vu ton post quand tu a acheté ta dernière sur le forum itr !

    Mais ... une question reste ... à quand une belle ITR noire usdm ? :P

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  21. #12
    Avatar de young_makaveli
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    Tooburns R's story

    Cool story bro

    But really clean

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  23. #13
    Avatar de tooburns
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    Re: Tooburns R's story

    Citation Envoyé par MartGSR Voir le message
    Super histoire.
    Je crois que j'avais vu ton post quand tu a acheté ta dernière sur le forum itr !

    Mais ... une question reste ... à quand une belle ITR noire usdm ? :P
    Un jours peut être ! J'ai pas mal la meme idée que sgsr20 j'aimerais vraiment une ek9 je regarde souvent les prix au encan jdm et sa vaux strictement rien... Je me demande si on peu en importé une quand meme et l'utiliser comme track car... ? Sa serais une option très envisagable

    sent from my sgh- ahhh fck off ! please respond
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    Citation Envoyé par Alexandra-Kim Voir le message
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  24. #14
    Avatar de Al3x_666
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    Oui tu peux,

    elle ne peut juste pas rouler sur la route.

    Tu l amènes sur un trailer au lapping et tu es en business!




    Je m ennuie de ma R, maudit que j aimerais en conduire une a nouveau.
    .M.E.C.C.

    Life its too short to drive boring cars.


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  26. #15
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    a combien ca sort a l encan japonnais selon vous?
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  27. #16
    Avatar de tooburns
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    Re: Tooburns R's story

    Je regarde chaque semaine s'est entre 4000 et 7000$. A 7k ta une ctr 2000 avec + ou - 50k km. Je pense pas que sa vaux le coup d'en prendre une trop clean vue quel serais strictement pour track use. A 5000$ tu peux avoir de quoi de tres bien.

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    Citation Envoyé par Alexandra-Kim Voir le message
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  28. #17
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    Et une ITR JDM tu as une idée?
    .M.E.C.C.

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  29. #18
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    s'est un peux plus cher évidement dans les 8-12k, tu peux en trouver a moin cher mais sa sera du 4 bolt (95-96-97), parcontre ya des itr 4 portes ctrX et itrX mais très rare. Les dc5r j'en ai vue des tres clean a 15k pareil pour des cl7. Faut vraiment faire attention plusieur on le grade R donc ''repaired'' et les description sont tres mal traduite. Il doit survment y avoir des compagnie fiable la dedans. btw se sont les prix d'encans dont je parle si tu prend direct d'un garage importateur s'est 2 a 4k + cher selon se que je vois.
    Dernière modification par tooburns ; 21/10/2012 à 17h34.
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  30. #19
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    Cool story and nice car. However I think you should've kept it stock.

  31. #20
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    Re: Tooburns R's story

    I understand what you mean, i still have pretty much all the stock parts but i have to say everything you see on that car is oem or real / limited edition parts.

    sent from my sgh- ahhh fck off ! please respond
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