Fuzz
Section Moderator
Le vendredi 2 août aura lieu notre première sortie du club pour 2013 à Calabogie Motosport Park, juste au nord d’Ottawa.
Comme les années précédentes, il y aura un diner aux hamburgers cuit sur BBQ sur place. Tous les pilotes sont le bienvenue mais on ne peut pas garantir qu’il y aura assez de place pour les invités et les passagers.
Nous acceptons un maximum de 60 pilotes. Nous formerons 2 groupes ; soit avancé et intermédiaire selon votre expérience de piste. Les sessions vont durer 30 minutes chacune.
Coût d’inscription : 300$ avant le 15 mai puis 350$ par la suite
Horaire de la journée :
7h : Ouverture des portes
7h30 : Test de son obligatoire à passer pour toutes les voitures. Limite de 92 dB par voiture.
8h15 : Réunion des pilotes
9h : Groupe avancé
9h30 : groupe intermédiaire
Ainsi de suite aux 30 minutes
12h : Dîner
13h : Groupe avancé
13h30 : groupe intermédiaire
Ainsi de suite aux 30 minutes
Fin de la journée à 17h.
Sécurité et règlements :
1- Toujours vider la voiture des objets qui pourraient bouger. La voiture pourrait être retenue dans les paddocks après inspection si elle ne respecte pas les règlements.
2- Vérifier les pressions des pneus, les fluides, les torques de roues : assurez-vous que votre voiture est en bon état mécanique avant d’aller sur la piste.
3- Les fenêtres doivent être ouvertes ou fermées
4- Les passagers sont autorisé s’ils sont convenablement habillé; pas de camisole et de culottes courtes en haut des genoux
5- Le « waiver » doit être signé par tous les participants incluant vos invités
Drapeaux :
Cette piste a comme particularité d’avoir beaucoup de déniveler, des virages aveugles, virages serrés. Veuillez utiliser votre première session pour repérer les flaggers car ils seront vos yeux pour vous transmettre l’information de ce qui se passe sur la piste devant vous. Veuillez toujours respecter les drapeaux.
Dépassement :
Le dépassement est l’entière responsabilité de celui qui dépasse et doit toujours être effectué en dehors de la ligne de course. La voiture qui se fait dépasser doit toujours rester dans sa ligne de course. Tous les dépassements doivent être effectué en ligne droite et doit être complété en ligne droite. Soyez courtois avec les autres pilotes et relevez le gaz si une voiture avec moins de moteur essaie de vous dépasser. Absolument aucun dépassent dans les zones de freinages ou dans les virages.
Casques :
Casques ouvert ou fermés acceptés tant qu’ils respectent la règlementation SNELL 2005-2010.
Formulaire d’enregistrement en anglais : http://www.perryautolaval.com/en/ase-lapping-club/
Vous pouvez aussi vous enregistrez en personne chez Perry Auto à Laval.
Hey Guys,
Friday, August 2nd will be our first outing for the club in 2013 at Calabogie Motorsports Park, just north of Ottawa.
Enjoy your day off from work, and lap with us.
As with years past, there will be a BBQ hamburger lunch. All driver's are welcome; however we can not promise there will be enough for guests and passengers.
We will be only accepting a maximum of 60 participants for the day. There will be two groups: Advanced and Intermediate depending on their track experience. Sessions will be of 30mins.
$300 for the day // $350 After May 15th
Schedule of the day:
7:00 Gate and Paddocks are opened
7:00 MANDATORY SOUND CHECK FOR ALL CARS. Please visit the CMP website for limits -- http://www.calabogiemotorsports.com
8:15 Driver’s meeting
Half Hour Rotation Schedule...
9:00 Advanced group
9:30 Intermediate group
10:00 Advanced group
etc
12 :00 Lunch break
13:00 Advanced group
13:30 Intermediate group
etc.
Day ends at 5pm
When you get to the track, please empty completely your car and make sure nothing is free to move inside the cabin during your session. The cars will be inspected before getting on track and will be refused track access is they do not respect the above and below conditions.
- Make sure your tire pressures are correct, torque your wheels, check engine vitals: fluids and make sure the car is in good mechanical order and please be ready on time.
- Windows must be completely up or down at all times.
- Passengers allowed, but must be properly dressed. No tank tops / short shorts.
- Waivers must be signed by everyone, which includes you and your guests.
Flags
Some of the tracks have very tight corners, blind corners and big elevation changes. Please use your first session to identify the flaggers as they will be your eyes for everything you can’t see ahead of you. Lastly please respect the flags.
Passing
The person passing the slower vehicule is completely responsible and must at all times pass off-line. The car being passed must stay on-line. All passing will be done on the straights and need to be completed before the braking zone. Please be nice on track and lift when you see someone is going or trying to pass you. Absolutely no passing under braking or in corners.
Helmets
Full face or open face helmets are both accepted, they need to be certified SNELL 2005 or 2010
Registration forms (english) – http://www.perryautolaval.com/en/ase-lapping-club/
You can also go to Perry Performance to pay or mail a check made out to Perry Auto
Comme les années précédentes, il y aura un diner aux hamburgers cuit sur BBQ sur place. Tous les pilotes sont le bienvenue mais on ne peut pas garantir qu’il y aura assez de place pour les invités et les passagers.
Nous acceptons un maximum de 60 pilotes. Nous formerons 2 groupes ; soit avancé et intermédiaire selon votre expérience de piste. Les sessions vont durer 30 minutes chacune.
Coût d’inscription : 300$ avant le 15 mai puis 350$ par la suite
Horaire de la journée :
7h : Ouverture des portes
7h30 : Test de son obligatoire à passer pour toutes les voitures. Limite de 92 dB par voiture.
8h15 : Réunion des pilotes
9h : Groupe avancé
9h30 : groupe intermédiaire
Ainsi de suite aux 30 minutes
12h : Dîner
13h : Groupe avancé
13h30 : groupe intermédiaire
Ainsi de suite aux 30 minutes
Fin de la journée à 17h.
Sécurité et règlements :
1- Toujours vider la voiture des objets qui pourraient bouger. La voiture pourrait être retenue dans les paddocks après inspection si elle ne respecte pas les règlements.
2- Vérifier les pressions des pneus, les fluides, les torques de roues : assurez-vous que votre voiture est en bon état mécanique avant d’aller sur la piste.
3- Les fenêtres doivent être ouvertes ou fermées
4- Les passagers sont autorisé s’ils sont convenablement habillé; pas de camisole et de culottes courtes en haut des genoux
5- Le « waiver » doit être signé par tous les participants incluant vos invités
Drapeaux :
Cette piste a comme particularité d’avoir beaucoup de déniveler, des virages aveugles, virages serrés. Veuillez utiliser votre première session pour repérer les flaggers car ils seront vos yeux pour vous transmettre l’information de ce qui se passe sur la piste devant vous. Veuillez toujours respecter les drapeaux.
Dépassement :
Le dépassement est l’entière responsabilité de celui qui dépasse et doit toujours être effectué en dehors de la ligne de course. La voiture qui se fait dépasser doit toujours rester dans sa ligne de course. Tous les dépassements doivent être effectué en ligne droite et doit être complété en ligne droite. Soyez courtois avec les autres pilotes et relevez le gaz si une voiture avec moins de moteur essaie de vous dépasser. Absolument aucun dépassent dans les zones de freinages ou dans les virages.
Casques :
Casques ouvert ou fermés acceptés tant qu’ils respectent la règlementation SNELL 2005-2010.
Formulaire d’enregistrement en anglais : http://www.perryautolaval.com/en/ase-lapping-club/
Vous pouvez aussi vous enregistrez en personne chez Perry Auto à Laval.
Hey Guys,
Friday, August 2nd will be our first outing for the club in 2013 at Calabogie Motorsports Park, just north of Ottawa.
Enjoy your day off from work, and lap with us.
As with years past, there will be a BBQ hamburger lunch. All driver's are welcome; however we can not promise there will be enough for guests and passengers.
We will be only accepting a maximum of 60 participants for the day. There will be two groups: Advanced and Intermediate depending on their track experience. Sessions will be of 30mins.
$300 for the day // $350 After May 15th
Schedule of the day:
7:00 Gate and Paddocks are opened
7:00 MANDATORY SOUND CHECK FOR ALL CARS. Please visit the CMP website for limits -- http://www.calabogiemotorsports.com
8:15 Driver’s meeting
Half Hour Rotation Schedule...
9:00 Advanced group
9:30 Intermediate group
10:00 Advanced group
etc
12 :00 Lunch break
13:00 Advanced group
13:30 Intermediate group
etc.
Day ends at 5pm
When you get to the track, please empty completely your car and make sure nothing is free to move inside the cabin during your session. The cars will be inspected before getting on track and will be refused track access is they do not respect the above and below conditions.
- Make sure your tire pressures are correct, torque your wheels, check engine vitals: fluids and make sure the car is in good mechanical order and please be ready on time.
- Windows must be completely up or down at all times.
- Passengers allowed, but must be properly dressed. No tank tops / short shorts.
- Waivers must be signed by everyone, which includes you and your guests.
Flags
Some of the tracks have very tight corners, blind corners and big elevation changes. Please use your first session to identify the flaggers as they will be your eyes for everything you can’t see ahead of you. Lastly please respect the flags.
Passing
The person passing the slower vehicule is completely responsible and must at all times pass off-line. The car being passed must stay on-line. All passing will be done on the straights and need to be completed before the braking zone. Please be nice on track and lift when you see someone is going or trying to pass you. Absolutely no passing under braking or in corners.
Helmets
Full face or open face helmets are both accepted, they need to be certified SNELL 2005 or 2010
Registration forms (english) – http://www.perryautolaval.com/en/ase-lapping-club/
You can also go to Perry Performance to pay or mail a check made out to Perry Auto
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