phyl_ek
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Honda civic 1997 hatchback couleur noir monter pour lapping ou time attack. Aucune rouille voiture as été restaurer de A à Z durant l'hiver 2011. body très saint aile arrière original jamais rouiller. le peu de rouille que l'auto avais as été réparer et enlever. Voici la liste de tout ce qui as été fait et changer sur l'auto :
- Body refait de A à Z. repeinturer en noir dedans comme dehors.
- front end acura 1.6 el
- grille 1.6 el custom
- lumière black housing
- bumper avant honda domani jdm avec fog light oem honda domani jdm
- par brise neuf
- porte civic type r ek9 jdm (jamais eu de rouille)
- porte valise shaver
- penture de valise neuve oem honda
- penture de porte neuve oem honda
- penture de hood neuve oem honda
- aileron civic type r jdm
- tail light 99-00
- tout les ligne a brake rigide avant neuve oem honda
- ligne brake arriere droit neuve oem honda
- lautre ligne a brake et ligne a gaz en parfaite état sinon j'aurais changer pour oem honda
- conversion disque brake integra jdm 4x100
- master cylindre et booster a brake 1 po integra jdm
- disque ventiler au 4 roues printemp 2012
- pad HP plus au 4 roues primptemp 2012
- 4 caliper rebuilt ( pas échanger j'ai fait rebuilt les jdm) printemp 2012
- ligne a brake flexible stainless tresser russel au 4 roues
- bushing trailling arm energy suspension
- renfort de subframe arrière JL
- bar torsion avant arriere
- sway bar 23mm arrière integra type r jdm
- adapteur sway bar teg type r JL
- end link sway bar arrière oem honda neuf
- sway bar avant civic SI 22mm 99-00
- end link sway bar avant energy suspension
- LCA avant civic SI 99-00
- bushing sway bar avant arrière energy suspension
- table de suspension du haut en avant neuf oem honda
- plusieurs braquet bolt et piece dans le engine bay, l'intérieur, et l'extérieur du véhicule remplacer par du oem honda ( j'ai acheter plus de 2500$ de stock chez honda)
- toute les bolts 10 mm sur l'auto on été remplacer par des bolt en stainless.
- toute l'auto au complet a été remonter dans l'anti-seize argent
- Moteur b18c integra type R jdm stock va numéro 1 une pinte d'huile au 5000kilos obd2-a
- transmission LSD type R jdm stock aucun grind
- clutch type r usagé mais en top shape
- fly wheel allégé en acier 8 lbs
- support a moteur eurethane hasport
- 2 torque mount du bas j'ai deux eurethane avid racing pour la piste et 2 oem neuf pour moin de vibration en dehors.
- kit HID H4
- shock tokico illumina ajustable
- spring skunk 2
- bushing top plate energy suspension
- mag a-tech alléger jdm 15 pouces
- pneu khumo ecsta xs à changer!!
- 2 banc de course tom motorsport
- ligne d'exhaust catalyseur et center pipe de civic type R jdm et tail pipe custom avec muffleur vibrant flat black pas bruyant pentoute
-
Pièce de rechange que je donne avec l'auto:
- support radiateur complet honda domani Jdm (acura 1.6 el)
- 2 headlight acura 1.6 el
- un lip type r bumper arrière
- sway bar 25 mm integra type r jdm ( je voulais faire le swap de sub frame et crémaillière d'un integra ratio plus court)
- et plusieur autre.
l'intérieur arrière de l'auto na pas été réinstaller mais j'ai toute garder les pièces.
J'ai toute les photo de la restauration du début à la fin du projet.
C'est une auto solide, bien monter, prit de temps de bien faire les choses selon la manière que ça devrait ce faire sans botché avec des pièce de qualité. J,ai tout fait moi-meme et le body a été fait par un carrossier d'expérience qui a lui aussi fait du travail de qualité selon les règle de l'art.
Je demande 7000 $ négo ma couter plus de 20 000$.
appeller ou texter 514-444-5804
pas de low baller, acheteur sérieux seulement.
- Body refait de A à Z. repeinturer en noir dedans comme dehors.
- front end acura 1.6 el
- grille 1.6 el custom
- lumière black housing
- bumper avant honda domani jdm avec fog light oem honda domani jdm
- par brise neuf
- porte civic type r ek9 jdm (jamais eu de rouille)
- porte valise shaver
- penture de valise neuve oem honda
- penture de porte neuve oem honda
- penture de hood neuve oem honda
- aileron civic type r jdm
- tail light 99-00
- tout les ligne a brake rigide avant neuve oem honda
- ligne brake arriere droit neuve oem honda
- lautre ligne a brake et ligne a gaz en parfaite état sinon j'aurais changer pour oem honda
- conversion disque brake integra jdm 4x100
- master cylindre et booster a brake 1 po integra jdm
- disque ventiler au 4 roues printemp 2012
- pad HP plus au 4 roues primptemp 2012
- 4 caliper rebuilt ( pas échanger j'ai fait rebuilt les jdm) printemp 2012
- ligne a brake flexible stainless tresser russel au 4 roues
- bushing trailling arm energy suspension
- renfort de subframe arrière JL
- bar torsion avant arriere
- sway bar 23mm arrière integra type r jdm
- adapteur sway bar teg type r JL
- end link sway bar arrière oem honda neuf
- sway bar avant civic SI 22mm 99-00
- end link sway bar avant energy suspension
- LCA avant civic SI 99-00
- bushing sway bar avant arrière energy suspension
- table de suspension du haut en avant neuf oem honda
- plusieurs braquet bolt et piece dans le engine bay, l'intérieur, et l'extérieur du véhicule remplacer par du oem honda ( j'ai acheter plus de 2500$ de stock chez honda)
- toute les bolts 10 mm sur l'auto on été remplacer par des bolt en stainless.
- toute l'auto au complet a été remonter dans l'anti-seize argent
- Moteur b18c integra type R jdm stock va numéro 1 une pinte d'huile au 5000kilos obd2-a
- transmission LSD type R jdm stock aucun grind
- clutch type r usagé mais en top shape
- fly wheel allégé en acier 8 lbs
- support a moteur eurethane hasport
- 2 torque mount du bas j'ai deux eurethane avid racing pour la piste et 2 oem neuf pour moin de vibration en dehors.
- kit HID H4
- shock tokico illumina ajustable
- spring skunk 2
- bushing top plate energy suspension
- mag a-tech alléger jdm 15 pouces
- pneu khumo ecsta xs à changer!!
- 2 banc de course tom motorsport
- ligne d'exhaust catalyseur et center pipe de civic type R jdm et tail pipe custom avec muffleur vibrant flat black pas bruyant pentoute
-
Pièce de rechange que je donne avec l'auto:
- support radiateur complet honda domani Jdm (acura 1.6 el)
- 2 headlight acura 1.6 el
- un lip type r bumper arrière
- sway bar 25 mm integra type r jdm ( je voulais faire le swap de sub frame et crémaillière d'un integra ratio plus court)
- et plusieur autre.
l'intérieur arrière de l'auto na pas été réinstaller mais j'ai toute garder les pièces.
J'ai toute les photo de la restauration du début à la fin du projet.
C'est une auto solide, bien monter, prit de temps de bien faire les choses selon la manière que ça devrait ce faire sans botché avec des pièce de qualité. J,ai tout fait moi-meme et le body a été fait par un carrossier d'expérience qui a lui aussi fait du travail de qualité selon les règle de l'art.
Je demande 7000 $ négo ma couter plus de 20 000$.
appeller ou texter 514-444-5804
pas de low baller, acheteur sérieux seulement.
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