What did you do to your VW/Audi today?
- Thread starter MC SULY
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DJD&G
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Ouin ben des LED chinois ca vaut pas de l'esti de marde lol. J'avais fait tout l'intérieur et la valise mais j'avais oublier de changer celle du glove box, fack je défais la lumières insère le led pi ca commence a faire un son vraiment strident et tout d'un coup, ca fait un mini ''pouf'' et tout les lumières éteignent, fuse sauté.
Vive les chinoiseries.
Vive les chinoiseries.
Datsun
New member
not bad les nouveau mags
comment tu l'aime ton MK7?
Super, la ride est bonne, juste le booth que je regrette un peu, des fois je manque d'espace... pis de puissance, je serais du pour un JB1.
mksTurbo
New member
Yeh i know going to VAG on thursday to have it done properply and i put my Mint BBS RCs that i had redone over the winter .. Car looks OEM++ now
... Love the look maybe some of you guys are down for a lil meet n ride on this fine sunday afternoon
ScHyZo
Well-known member
Grosse soirée d'installation pour ma part.
La semaine passé j'ai reçu mes spring VWR par la poste grâce à un membre du forum ici (thanks again) et cet semaine j'ai reçu mon install kit pour ma swaybar bar Hotchkis et j'avais mes control arm et knuckle de Passat à ma job alors il ne manquait rien pour que je puisse attaquer la suspension de ma R sans avoir à faire 2-3 fois un alignement.
J'ai commencer par le plus facile(pour moi) les knuckles et les springs avant. Ça m'a pris 1h30 environ en prenant mon temps.
Ensuite j'ai enlever les control arm pour me faire de la place pour attaque la swaybar avant (tout un cauchemars) l. Si je vend l'auto un jour la swaybar va rester en criss. (Pas de photo sorry) mais en gros ça consiste à lousser le subframe avant pour pouvoir passer la bar par le coter...sur u e gti can dois être facile ya rien dans le chemin mais une R..ya un transfert case pi un driveshaft qui prenne pas mal de place...
Anyway ya fallu que je débarque le subframe avant presque au complet mais en fessant ça, ça fuck royalement l'alignement vu que je subframe est ajustable pour regler le camber. Je l'ai remis le mieux que je pouvais mais VW va avoir du plaisir à replacer ça comme du monde lol. Ça m'a pris presque 2h faire ça...dla grosse marde.
Un coup replacer en place, j'ai attaquer les control arm..une vrai joke 20 minutes c'étais fais. Bushing de TTRS avec brake Duct de Porsche GT3.
En arrière je n'ai pas pris de photo mais 20 minutes c'étais fini, une seul Bolt à défaire enleve le vieux spring met le nouveau remonte ça kthxbye.
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La semaine passé j'ai reçu mes spring VWR par la poste grâce à un membre du forum ici (thanks again) et cet semaine j'ai reçu mon install kit pour ma swaybar bar Hotchkis et j'avais mes control arm et knuckle de Passat à ma job alors il ne manquait rien pour que je puisse attaquer la suspension de ma R sans avoir à faire 2-3 fois un alignement.
J'ai commencer par le plus facile(pour moi) les knuckles et les springs avant. Ça m'a pris 1h30 environ en prenant mon temps.
Ensuite j'ai enlever les control arm pour me faire de la place pour attaque la swaybar avant (tout un cauchemars) l. Si je vend l'auto un jour la swaybar va rester en criss. (Pas de photo sorry) mais en gros ça consiste à lousser le subframe avant pour pouvoir passer la bar par le coter...sur u e gti can dois être facile ya rien dans le chemin mais une R..ya un transfert case pi un driveshaft qui prenne pas mal de place...
Anyway ya fallu que je débarque le subframe avant presque au complet mais en fessant ça, ça fuck royalement l'alignement vu que je subframe est ajustable pour regler le camber. Je l'ai remis le mieux que je pouvais mais VW va avoir du plaisir à replacer ça comme du monde lol. Ça m'a pris presque 2h faire ça...dla grosse marde.
Un coup replacer en place, j'ai attaquer les control arm..une vrai joke 20 minutes c'étais fais. Bushing de TTRS avec brake Duct de Porsche GT3.
En arrière je n'ai pas pris de photo mais 20 minutes c'étais fini, une seul Bolt à défaire enleve le vieux spring met le nouveau remonte ça kthxbye.
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mksTurbo
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sotam123
Active member
Non tu achete lea billets a la porte....mais tu peu les acheter davance en ligne(dont see the point).
Bouffe oui..alcool non(on avais le droit avant mais depuis l'année passé iCar ne te laisse pas rentrer avec...tu peu le cacher tho
Convoy je sais yen a un de boucherville...sinon vien faire un tour au holiday inn pointe claire...cest l'hotel officiel de eurokracy pis tout le monde des states/ontario reste la pis cest ben le fun.
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oVeRdOsE
Well-known member
Non tu achete lea billets a la porte....mais tu peu les acheter davance en ligne(dont see the point).
Bouffe oui..alcool non(on avais le droit avant mais depuis l'année passé iCar ne te laisse pas rentrer avec...tu peu le cacher tho
Convoy je sais yen a un de boucherville...sinon vien faire un tour au holiday inn pointe claire...cest l'hotel officiel de eurokracy pis tout le monde des states/ontario reste la pis cest ben le fun.
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cool merci.
Ils ont quoi comme bière sur place et quel format? histoire d'avoir la même marque.
Le holiday inn les gens partent vers quel heure?
Merci
sotam123
Active member
Sa parts en groupe..ya pas dheure vraiment mais ya beauvoup de chars...
La biere une fois tu la rentre y diront rien..je sais pas quest ce quils on.
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Northendroid
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All the hard work you've put into this car well deserve your presence at these shows, good luck and have fun bud! To bad I wouldn't get to see it at Eurokracy work got in the way
Last edited:
Lunch Box
Member
Non tu achete lea billets a la porte....mais tu peu les acheter davance en ligne(dont see the point).
Bouffe oui..alcool non(on avais le droit avant mais depuis l'année passé iCar ne te laisse pas rentrer avec...tu peu le cacher tho
Convoy je sais yen a un de boucherville...sinon vien faire un tour au holiday inn pointe claire...cest l'hotel officiel de eurokracy pis tout le monde des states/ontario reste la pis cest ben le fun.
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You're probably gonna have to get in earlier then us because of the show and shine but du you plan on cruising there or following a convoy ?
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