What did you do to your VW/Audi today?

Got a deposit on the engine in my Jetta last thrusday, pulling it out next week and going to part out the rest of the car down to the shell.

feels weird to be going from 2 nice MK4s to nothing in the same week

"nice" is very subjective :p
 
Je devrai avoir mon nouveau char début Septembre, j'ai appelé Rive Sud Euro pour une inspection pré-achat et en même temps je posais des question pour une tune et ils ne recommandait pas unitronix pour un moteur 3.0 TDI. Pas voulu dire ce qu'il recommandait (j'imagine Malone), ca m'as un peu surpris. un tune unitronix c'est 500$ CAD (spécial en ce moment), malone stage 2 est 650USD + 250$ pour enlever DPF et adblue/EGR (que je sais pas si je prendrais)

Touareg execline 2014 TDI
https://tunezilla.com/catalog/VW/2014/Touareg/3.0L-CR-TDI-240HP-EDC17CP44/Stage-2/4178
 
c'est pas fait encore, mais ça s'enligne pas pour ça. Dans ma tête je rêve encore d'un Alltrack bien honnêtement. Côté timming ca fittais aussi comme mes 3 kids sont jeunes je peux encore les squeezer en arrière (6 ans et moins), alors que dans quelques années ça ne sera pas vraiment possible. J'ai un bon deal sur le Touareg. On va voir...
 
j'aime bien le touareg, c'est vraiment un beau VUS.

Par contre, je sais pas c'est quelle année, mais c'est surement moins récent qu'un SW?
 
Je devrai avoir mon nouveau char début Septembre, j'ai appelé Rive Sud Euro pour une inspection pré-achat et en même temps je posais des question pour une tune et ils ne recommandait pas unitronix pour un moteur 3.0 TDI. Pas voulu dire ce qu'il recommandait (j'imagine Malone), ca m'as un peu surpris. un tune unitronix c'est 500$ CAD (spécial en ce moment), malone stage 2 est 650USD + 250$ pour enlever DPF et adblue/EGR (que je sais pas si je prendrais)

Touareg execline 2014 TDI
https://tunezilla.com/catalog/VW/2014/Touareg/3.0L-CR-TDI-240HP-EDC17CP44/Stage-2/4178

Ils on très raison..dans le diesel tu ne touche pas a UnitroniC. Malone ou MRTunning(ce que je recommanderais)sont les 2 top.

https://mrtuning.ca/




Sent from my SM-G965W using Tapatalk
 
Got a deposit on the engine in my Jetta last thrusday, pulling it out next week and going to part out the rest of the car down to the shell.

feels weird to be going from 2 nice MK4s to nothing in the same week

send me a PM when you start your part out I might need a few interior bits
 
Ils on très raison..dans le diesel tu ne touche pas a UnitroniC. Malone ou MRTunning(ce que je recommanderais)sont les 2 top.

https://mrtuning.ca/




Sent from my SM-G965W using Tapatalk

cool merci. MR-tuning sont eux qui semble avoir le plus de gains de power, mais pas de dyno chart. Très peu d'info sur le site en fait.
https://mrtuning.ca/chip_tuning/vw_touareg_3_v6_30l_tdi_casacasbcasc_2013_2018.html

Rob, 2014 donc effectivement plus vieux un peu effectivement.
 
cool merci. MR-tuning sont eux qui semble avoir le plus de gains de power, mais pas de dyno chart. Très peu d'info sur le site en fait.
https://mrtuning.ca/chip_tuning/vw_touareg_3_v6_30l_tdi_casacasbcasc_2013_2018.html

Rob, 2014 donc effectivement plus vieux un peu effectivement.
Je les appelerais etre toi si tu avais des questions.

Et au cas tu le savais pas, ton touareg avec le 3L tdi devrait avoir une garantie prologé du manufacturier jusqua 193k km(ou 10ans) a cause du dieselgate...alors a toi de voir si sa vaut la peine de tuner ton char pour tout perdre

https://www.vw.ca/en/owners-and-drivers/tdi.html

Sent from my SM-G965W using Tapatalk
 
Je les appelerais etre toi si tu avais des questions.

Et au cas tu le savais pas, ton touareg avec le 3L tdi devrait avoir une garantie prologé du manufacturier jusqua 193k km(ou 10ans) a cause du dieselgate...alors a toi de voir si sa vaut la peine de tuner ton char pour tout perdre

https://www.vw.ca/en/owners-and-drivers/tdi.html

Sent from my SM-G965W using Tapatalk
200 000km, j'avais vérifié. roulé par un curé entre MTL et Québec.

merci des hints!
 
Back
Top