What did you do to your VW/Audi today?

J’ai fait pas mal de choses en préparation à l’été :

- Intake ECS
- Turbo inlet CTS
- Turbo Muffler Delet CTS
- CTS Turbo Blanket
- Cobb Accessport
- MaPerformance Tune Stage 2 93 octane
- Clutch RSR
- Catted downpipe CTS
- Résonateur Vibrant pour couper le drone
- Exhaust 3 pouces en Stainless
- Disques EBC USR et plaquettes de frein EBC Red
- Badge removal + badge VW noir

Il reste a faire :

- Nanocoating ( RDV le 6 avril )
- Pneux, mags et alignement ( Fast FC04 et Khumo PS91) (RDV chez Momentum le 17)

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i got a lil problem installing my MK5 OEM GTI head lights onto my TDI jetta .. my jetta has a 6 pin connector and the GTI lights have 11 pins now i see that some companies sell 10pin to 12pin adapters .. so do i buy the 10 - 12 adapters and they should work or am i fucked since mine are 6 pins and not 10 ? and have to do more to make them work

any help would be great .. been searching on the web and coming up empty

thanks
 
i got a lil problem installing my MK5 OEM GTI head lights onto my TDI jetta .. my jetta has a 6 pin connector and the GTI lights have 11 pins now i see that some companies sell 10pin to 12pin adapters .. so do i buy the 10 - 12 adapters and they should work or am i fucked since mine are 6 pins and not 10 ? and have to do more to make them work

any help would be great .. been searching on the web and coming up empty

thanks

Je pense tu as un 10 pin (seulement 6 utilisées) et celle de GTI a 12 pins (seulement 11 utilisées) ?

http://www.myturbodiesel.com/wiki/j...moval-and-oem-gti-hid-xenon-housing-retrofit/


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Nano Coating est fait!

Manque juste les roues d’été s’il peut finir par faire beau et chaud!

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Elite_Rider, Tu as fais faire quoi comme polissage? je suis curieux du prix que tu as eu si c’est pas trop indiscret!
 
400$, Décontamination, Polissage X-Cut, Nano pour la peinture, nano pour les vitres, nano sur les jantes. Produit 18 à 24 mois!


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ouais ben , je viens de voir que le Q5 base se fait 3.0T stage 1+ 415hp..... :cry:

ma blonde veut un SUV, mais manuelle, je ne trouve pas de cayenne clean pas trop cher à clutch, il en a mais sont méga cher.

L'option du Q5 3.0t me travail...

12.89 stage 1.... ca comment ca rouler

 
400$, Décontamination, Polissage X-Cut, Nano pour la peinture, nano pour les vitres, nano sur les jantes. Produit 18 à 24 mois!


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Y me semble c'est pas cher, je fait faire un estimé l'été passé pour la m3, avec une correction complète pour enlever les swirl et l'application d'un nano coating ça revenais à 2000$
 
C'est ce que je trouvais aussi que le 400$ était pas cher vs ce que j'entend dans le marché.

Good for him!
 
Y me semble c'est pas cher, je fait faire un estimé l'été passé pour la m3, avec une correction complète pour enlever les swirl et l'application d'un nano coating ça revenais à 2000$

Ça devait être un produit permanent toi! Moi c’est à refaire dans 2 ans.

Il offre aussi un service équivalent avec un Nano permanent et je crois c’est 1200$ (18 heures de jobs).

Cette shop m’a été référé par beaucoup de gens donc j’ai pas hésité à aller avec eux et le résultat est impeccable. Plus aucune swirl, grafigne remplit avec du touch et buffer après, etc...

En plus c’est eux le distributeur canadien pour le Nano permanent 9H et ils donnent les formations aux autres Shop. Le nom de la shop c’est F1 Ahtomobile à St-Eustache.


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intéressant....!

J'aimerais ca faire de quoi du genre sur ma M3, mais à 2000$ c'était pas vraiment dans mes prix...
 
Yes that includes paint correction, the coating, including outside the wheels, inside the wheels was extra. $75.00 for inside the wheel and included re-balancing the wheel while it was off.
 
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