J'hésite entre un S4 et un RS3.
Je trouve le S4 plate a regarder et j'ai peur de trouver le RS3 trop petit, mais je pense avoir pas mal plus de fun avec le RS3
J'hésite entre un S4 et un RS3.
Je trouve le S4 plate a regarder et j'ai peur de trouver le RS3 trop petit, mais je pense avoir pas mal plus de fun avec le RS3
Je trouve que la rs3 n'est pas un très bon bang for the buck quand tu ma compare a la R ou la S3. En tout cas sur les internets, quand même une coupe de personne on passer d'une R a une rs3 et les commentaires revenait souvent que pour 30 000$ de plus, tu en a pas TANT plus pour ton argent. Mais ca un super potentiel en ligne droite, surtout si tu compte la tuner un peu.
Je trouve la GolfR boring, j'ai de la misere a justifier le prix quand le char est plate, la RS3, je suis sur qu'elle sera pas plate et ca sonne bien en svp ce 5cyl.
Et oubliez ca tout de suite, elle aura pas de tune, je la loue 4ans et je veux pas de trouble, j'en ai eu assez de trouble avec le S6 et c'est meme pas moi qui a mis une tune dedans lol
tune it... it can be removed... UM tune chez stance dubs
and ull have a 10 second daily
The problem is not that it can't be removed, the problem is that there's a flash count in the ECM and if it doesn't match the count from Audi/Volk in the history of the car, it is automatically flagged TD1.
When the car is brand new, the flash count is at 0, if the dealer make an update to the ecm, it goes up to 1 and if they update it again somewhere in the life of the car it goes up to 2 and it's easy for them to track the count since it's all the their system.
So if you flash your ECM and flash it back to stock before going to them you add 2 count and this is how they know it was tuned.
So to get this 100hp+, i'm gonna buy a car that is already at 400hp and make 11.8-11.9 with a stock car
https://www.youtube.com/watch?v=NVPSST4e1YI
Si la golf R est plate pourquoi la rs3 serai pas plate ? On jase, moi j'ai jamais essayé de rs3, mais souvent les commentaires qui sortait c'est que ça va un peu plus vite en ligne droite mais sinon c'est similaire sur bien des aspects. J'dis juste qui faut vouloir fort payer 25 000-30 000 pour avoir un beau son. Mais c'est pas mon porte feuille!
By the way, ce que tu dis est faux concernant les flash counters. Si c'est fait dans les règles de l'art avec uniconnect, il y a aucune façon pour vw/audi de détecter la tune qui avait. Cela a été discuté longuement et ce a chaque semaine sur le groupe mqb.
Ont jase la mais pk pas une gtr?
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Si la golf R est plate pourquoi la rs3 serai pas plate ? On jase, moi j'ai jamais essayé de rs3, mais souvent les commentaires qui sortait c'est que ça va un peu plus vite en ligne droite mais sinon c'est similaire sur bien des aspects. J'dis juste qui faut vouloir fort payer 25 000-30 000 pour avoir un beau son. Mais c'est pas mon porte feuille!
By the way, ce que tu dis est faux concernant les flash counters. Si c'est fait dans les règles de l'art avec uniconnect, il y a aucune façon pour vw/audi de détecter la tune qui avait. Cela a été discuté longuement et ce a chaque semaine sur le groupe mqb.