Voici ma ligne d'exhaust custom soudée par moi-même qui allait sur mon hatch turbo.
Elle est faite en tuyau d'acier aluminisé (très épais) avec les courbes mandrel bent. (tout en 3")
Elle a un résonateur Cherrybomb glasspack (3") de 22" de long ainsi qu'un muffler Cherrybomb Vortex (3")
Elle est peinturée à la tremclad haute température noir mat.
Elle a été fabriquée de facon à être collée au plancher le plus possible (pour éviter que ca frotte à terre) et elle accomode une swaybar arrière sans aucun problème. Elle ne touche à aucun endroit le body du char, elle est vraiment fabriquée parfaitement pour un EK hatch. Parfaite pour les gros setups turbo ou NA. Le bout qui arrive à l'avant de la voiture n'a pas de flange pour vous laisser le choix de fitter votre header ou downpipe dépendamment de votre setup. Personnellement je mettais une band clamp qui rattachait mon downpipe de turbo et c'était parfait.
PRIX: 400$ (Il y a 400$ juste en matériel là dedans!)
Photos:
Elle est faite en tuyau d'acier aluminisé (très épais) avec les courbes mandrel bent. (tout en 3")
Elle a un résonateur Cherrybomb glasspack (3") de 22" de long ainsi qu'un muffler Cherrybomb Vortex (3")
Elle est peinturée à la tremclad haute température noir mat.
Elle a été fabriquée de facon à être collée au plancher le plus possible (pour éviter que ca frotte à terre) et elle accomode une swaybar arrière sans aucun problème. Elle ne touche à aucun endroit le body du char, elle est vraiment fabriquée parfaitement pour un EK hatch. Parfaite pour les gros setups turbo ou NA. Le bout qui arrive à l'avant de la voiture n'a pas de flange pour vous laisser le choix de fitter votre header ou downpipe dépendamment de votre setup. Personnellement je mettais une band clamp qui rattachait mon downpipe de turbo et c'était parfait.
PRIX: 400$ (Il y a 400$ juste en matériel là dedans!)
Photos:
