Gtfour
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J'arrive à trouver dinfo sur mont gabriel. Faut se stationner où? Ya une page Facebook quelques chose?
C’est comme SADL, il n’y a pas d’info nul part
J'arrive à trouver dinfo sur mont gabriel. Faut se stationner où? Ya une page Facebook quelques chose?
C’est comme SADL, il n’y a pas d’info nul part
Va falloir se faire une MR ride, je suis très curieux de voir les sentiers au mont Gab!Lol Heritage y'a plein d'info partout...
M'ont Gabriel c'est fermé, les sommets sont pas down et ont envoyé des mises en demeure l'année dernière
Éviter le parking sur les terrains des sommets et voir sur la page Facebook réseau MICA ou pas se parker
Effectivement il y a plus dinfo maintenant sur SADL mais il y a pas si longtemps s'était un réseau relativement caché.
OK donc mont Gabriel = Mica
Yep c'était discret jusqu'à vla 5 ans?
Non MICA c'est pas mont gab, mont gab c'est genre la petit poney, TPG, etc. La moustache nouvelle de cette année avec le creek gap sinon y'avait top moustache l'an dernier
Mica ça connecte sur le mont gab mais c'est pas le même réseau
Habitant c'est officiellement brûlé grâce aux gens de la ville qui font des marches et laissent leurs masques et poubelles dans les sentiers ;(
En flat, c'est si intense que ça?
Il y a plus de monde qu’avant à SADL mais ça reste que c’est pas sur Trailfork. Autrement, tu aurais le même genre d’achalandage qu’au Chanteclerc.
J’en ai roulé une autre au «*Mont Gabriel*» me souviens pu si c’était la Té pas game ou une autre mais c’etait un peu plus steep que la Moustache. Faut j’y retourne entk et en flat pedal cette fois-ci!!
En flat, c'est si intense que ça?
Non mais ça pardonne plus en flat!
Guys, j'ai besoin d'aide.
Mon vélo de route craque d'en arrière, peu importe la vitesse choisie. Principalement quand je mets de la tension faible à moyenne sur le pédalier. Je suis sur à 100% car j'ai tout défait le pédalier avant, graisser etc...
Qu'est-ce qui pourrait causer cela ?
J'ai changé la chaine (ultegra) elle a environs 1500km dans le corps.
La cassette est pas neuve neuve mais relativement en bon état car je graisse ma chaine/nettoyage à toutes les fois que je vais rider.
Je suis rendu à me demander si il a pas un lien avec le serrage de la roue arrière. J'ai de la difficulté à l'aligner parfaitement sans quelle frotte vers l'intérieur. Peut-être j'ai besoin d'un spacer...A par de cela, je vois pas. Le bike va souvent dans des bikes shops et ce problème est tout nouveau. Je n'ai pas d'usure excessive sinon il aurait déjà tout changé.
Ma etre la en septembre!
Fromme demain, ensuite mix whiss // Squamish
Vous roulez quoi comme pression/pneus ?
J'ai changer de velo vla 1.5 mois pis je met la meme pression de pneus que ce que j'avais dans
mon autre velo pi la hier c'étai la 2em fois que je bossai mon rim arriere .
Avant j'avais des rim wtb avec de Maxiss Minion
La j'ai les rim d'origine specialized avec le pneus d'origine Specialized Eliminator, GRID TRAIL casing
Je dirai que les roue sont en papier maché
je pese 150 lbs et je roule tubeless a 21 Psi .
J'avais jamais eu de proble avec mon ancien velo
Sûrement le casing du pneu est different, check avec ce site voir ça te sort quoi juste pour le funn
http://mtb.ubiqyou.com/
Vous roulez quoi comme pression/pneus ?
J'ai changer de velo vla 1.5 mois pis je met la meme pression de pneus que ce que j'avais dans
mon autre velo pi la hier c'étai la 2em fois que je bossai mon rim arriere .
Avant j'avais des rim wtb avec de Maxiss Minion
La j'ai les rim d'origine specialized avec le pneus d'origine Specialized Eliminator, GRID TRAIL casing
Je dirai que les roue sont en papier maché
je pese 150 lbs et je roule tubeless a 21 Psi .
J'avais jamais eu de proble avec mon ancien velo