^^ Félicitations! Excellent bike.
Pour que le RS Deluxe toffe la run, je ferais un appel chez S4 Suspension pour voir comment l'adapter. J'ai eu de la misère avec le mien j'avais des fuites vers la chambre négative et je me suis fait dire que ce shock travaille à des plus hautes pressions que la moyenne et est plus propice à fuir d'une chambre à l'autre.
J'irais pas immédiatement vers un coil, surtout que le Reign a un leverage ratio assez plat.
Il va très bien en ce moment, je pensais simplement upgrade le shock si jamais je rencontres des problèmes avec...peut-être qu'il serait intéressant de faire tuner le nouveau par contre, merci pour la référence ils sont près de chez moi en plus.
Comment as-tu constaté que ton shock était en train de briser/lâcher au juste ?
C'est fou...mon rack avec 2 bikes est à 125lbs total sur un hitch classe 1 de 200lbs max tongue weight. Et bien maudit je suis pas mal sur que mon hitch a plié vers le bas déjà. Je suis tellement parano, mais pas pour rien des fois.
J'ai commandé des straps de coffre pour que le rack ''repose'' dessus lors des plus gros impact et je vais changer le hitch pour partir fresh. Esti que ca me fait chier les trucs ''rated'' mais under-engineered. Malheureusement il ne se fait pas de hitch classe 2 pour mon auto.
Espérons que je n'aurai pas à venir faire un post de rack qui est tombé plus tard cet été haha.
Edit : je viens de retirer le rack et regarder comme il faut...et c'est le shaft du rack qui est croche...je suis sans mot. Une chance que j'ai pas des ebike.
C'est fou...mon rack avec 2 bikes est à 125lbs total sur un hitch classe 1 de 200lbs max tongue weight. Et bien maudit je suis pas mal sur que mon hitch a plié vers le bas déjà. Je suis tellement parano, mais pas pour rien des fois.
J'ai commandé des straps de coffre pour que le rack ''repose'' dessus lors des plus gros impact et je vais changer le hitch pour partir fresh. Esti que ca me fait chier les trucs ''rated'' mais under-engineered. Malheureusement il ne se fait pas de hitch classe 2 pour mon auto.
Espérons que je n'aurai pas à venir faire un post de rack qui est tombé plus tard cet été haha.
Edit : je viens de retirer le rack et regarder comme il faut...et c'est le shaft du rack qui est croche...je suis sans mot. Une chance que j'ai pas des ebike.
Avec un 1up t'aurais pas eu ce problème.
Un Thule T2 Pro XTR flambant.
Un Thule T2 Pro XTR flambant.
J'allais acheter un Thule T2 classic pour transporter mon bike, mais je viens de voir que le wheelbase est maximum 48 pouces.
Mon bike fait 50,7po de wheelbase...même le Thule T2 XTR Pro le max wheelbase c'est 50,5po.
Je peux donc constater que les grosses compagnie ont pas suivi le trend des nouvelles géo 29'' long & slack...
je suis a 50.6 pouces de wheelbase sur un t2 pro xtr et c'est top shape, avec encore du lousse en masse.
Perso je ne clamperais jamais sur du carbon, mais je n'ai jamais eu de bike en carbone...