vildric
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Salut,
Mon père a hérité de 50 000$ il y a quelques mois et sa vieille corolla ayant rendu l'âme, il a décidé de se faire un cadeau. Il cherche quelque chose de NEUF dans les 40 000$. Il souhaite quelque chose de puissant et rapide (sic) tout en étant pratique dans la vie de tous les jours (genre pas un deux places avec une valise de 10 pouces cube). Donc, de préférence quelque chose qui a 4-5 places et un bon coffre.
Voici la liste de choix que je lui ai dressé :
- WRX STI
- Mazdaspeed3
- Golf GTI
- Focus ST
- Mustang GT (quoique coffre plutôt petit, non ?)
Donc, je cherche à savoir qu'est-ce qui est assez fiable et low-cost en maintenance tout en répondant à ses critères, que ce soit dans ma liste de choix ou tout autre chose. Sachant que son choix préféré est la STI puisque c'est celle qui a le rapport puissance/praticité le plus intéressant.
Merci !
PS : Il veut du HP pour s'amuser, il ne fera pas de track.
PPS : Boite manuelle et on n'inclue pas les taxes et livraison dans le 40k, c'est le prix du char en soit qui ne doit pas dépasser le 40k$.
Mon père a hérité de 50 000$ il y a quelques mois et sa vieille corolla ayant rendu l'âme, il a décidé de se faire un cadeau. Il cherche quelque chose de NEUF dans les 40 000$. Il souhaite quelque chose de puissant et rapide (sic) tout en étant pratique dans la vie de tous les jours (genre pas un deux places avec une valise de 10 pouces cube). Donc, de préférence quelque chose qui a 4-5 places et un bon coffre.
Voici la liste de choix que je lui ai dressé :
- WRX STI
- Mazdaspeed3
- Golf GTI
- Focus ST
- Mustang GT (quoique coffre plutôt petit, non ?)
Donc, je cherche à savoir qu'est-ce qui est assez fiable et low-cost en maintenance tout en répondant à ses critères, que ce soit dans ma liste de choix ou tout autre chose. Sachant que son choix préféré est la STI puisque c'est celle qui a le rapport puissance/praticité le plus intéressant.
Merci !
PS : Il veut du HP pour s'amuser, il ne fera pas de track.
PPS : Boite manuelle et on n'inclue pas les taxes et livraison dans le 40k, c'est le prix du char en soit qui ne doit pas dépasser le 40k$.
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