MODULE 8 : Roues
8.1. Modification du diamètre de la jante
Il est permis de remplacer les jantes d’origine par des jantes stylisées mags sur un véhicule, à la condition de respecter le diamètre extérieur total de la roue d’origine. Notez que la roue comprend la jante et le pneu.
Ainsi, les jantes de remplacement peuvent être d’un diamètre plus grand que celui d’origine, à la condition que le diamètre extérieur total de la roue demeure le même. Par conséquent, lorsque le diamètre des nouvelles jantes de la roue est plus grand, l’épaisseur du pneu doit être moindre.
La seule façon de respecter ce diamètre extérieur d’origine consiste alors à réduire la hauteur du pneu. Le diamètre de la jante serait plus grand, mais en contrepartie, la hauteur du pneu serait réduite, afin de respecter le diamètre extérieur total d’origine de la roue. L’illustration des trois différents diamètres présentés ci-dessous, vous aideront à mieux comprendre de quelle façon il est possible de modifier les roues.
Il est interdit de modifier le diamètre extérieur total d’origine de la roue, et ce, afin de respecter les normes relatives au fonctionnement de l’odomètre. En effet, une modification du diamètre extérieur total de la roue aurait comme conséquence d’altérer la mesure de l’odomètre (totalisateur de distance). C’est pourquoi le constat d’infraction serait émis en vertu de l’article 268 C.s.r., si le diamètre extérieur total de la roue n’est pas respecté.
8.3. Largeur excessive des pneus Il est permis de poser des pneus plus larges qu’à l’origine, à la condition de se conformer aux indications mentionnées au point 8.1. La semelle des pneus ne doit pas excéder les ailes du véhicule.
