Coté peinture et rouille du Gm c'est pas vargeux.
@Al3x_666 était tu le gars qui magasinait pour une M3 et qui était découragé de voir des 2007 à 55 000 $ et tu a fini avec une CTS-V?... Stp lache la série 7, on sais tous que c'est pas la bombe coté valeur de revente chez Bmw. Tu les a vu les M3 et elles ont une excellente valeur de revente (tu en aurait certainement une si c'était pas le cas).
Je suis pas Fanboy de Bmw, c'est probablement ma 1e et dernière. Je suis 100% satisfait du produit mais je me calice maintenant de l'automobile et ma passion est rendu le monde nautique ou je suis vraiment libre. Nos infrastructures valent pas de la marde, les lois répressives et a chaque coin de rue un policier t'attend avec un pot de vaseline. Bref tout ce qui compte pour moi maintenant est le confort pour affronter nos routes en décomposition de marde et j'ai pas besoin de payer le premium pour une BMW simplement pour avoir du confort et vaincre les cônes oranges qui poussent partout dans notre magnifique province.
Mon point avec cette Cadillac est le prix, l'article de car and driver parle de 60 000 $ en sol US, c'est donc dire que rendus ici avec nos magnifiques taxes et notre faux dollars à la parité qu'on paiera combien pour? C'est indécent compte tenu qu'on parle d'une marque domestique fabriqué ici ET qui veut déloger les marques germaniques qui sont roi et maitre depuis 25 ans. Ils doivent offrir plus pour moins pour être premier c'est pas compliqué et ce pour les 5 prochaines années. Ensuite s'ils sont premier et auront une valeur de revente on verra s'ils peuvent se permettre de jouer au smat coté prix
@Al3x_666 était tu le gars qui magasinait pour une M3 et qui était découragé de voir des 2007 à 55 000 $ et tu a fini avec une CTS-V?... Stp lache la série 7, on sais tous que c'est pas la bombe coté valeur de revente chez Bmw. Tu les a vu les M3 et elles ont une excellente valeur de revente (tu en aurait certainement une si c'était pas le cas).
Je suis pas Fanboy de Bmw, c'est probablement ma 1e et dernière. Je suis 100% satisfait du produit mais je me calice maintenant de l'automobile et ma passion est rendu le monde nautique ou je suis vraiment libre. Nos infrastructures valent pas de la marde, les lois répressives et a chaque coin de rue un policier t'attend avec un pot de vaseline. Bref tout ce qui compte pour moi maintenant est le confort pour affronter nos routes en décomposition de marde et j'ai pas besoin de payer le premium pour une BMW simplement pour avoir du confort et vaincre les cônes oranges qui poussent partout dans notre magnifique province.
Mon point avec cette Cadillac est le prix, l'article de car and driver parle de 60 000 $ en sol US, c'est donc dire que rendus ici avec nos magnifiques taxes et notre faux dollars à la parité qu'on paiera combien pour? C'est indécent compte tenu qu'on parle d'une marque domestique fabriqué ici ET qui veut déloger les marques germaniques qui sont roi et maitre depuis 25 ans. Ils doivent offrir plus pour moins pour être premier c'est pas compliqué et ce pour les 5 prochaines années. Ensuite s'ils sont premier et auront une valeur de revente on verra s'ils peuvent se permettre de jouer au smat coté prix
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