BMW E30 325is M50B25

Bonjour, je songe a vendre ma bmw e30 1988 pour la simple et bonne raison que je veut un pickup et que j'ai fait 3000 km en trois ans avec et 1400km depuis le swap.

-BODY:

-287 XXX km
-couleur noire
-toit ouvrant
-lip avant de passat
-rack thule avec rack a vélo sportrack
-97% sans rouille sauf le hoot qui est rat Possibilité d'en avoir un peinturé

MÉCANIQUE:

-215 XXX km
-M50B25 provenant d'une 525i e34 NON VANOS
-Headers et ligne d'exhaust 3'' sans catalyseur avec résonnateur et muffler dynomax super turbo tres tres beau son
-changement d'huile vien d'être fait
-Transmission manuelle 5 vitesse du m20b25
-Différentiel LSD
-Changement d'huile transmission et différentiel viennent d'être faits
-Short shifter
-Fan électrique
-La clutch est neuve depuis le swap ( 1400 km )
Conduite:

-Suspension Eibach Ground Control sur Koni Yellow full ajustable
-Spacers 25mm avant 30mm arriere
-Mags bbs de 325ix 15'' sur khumo ecsta 195/50/15 bons a 60%
-Strut bar custom
-Power steering delete
-ABS delete
-Freins récents

INTÉRIEUR:

-Bancs Récaro en tissus gris chauffants ( celui conducteur est déchirer )
-Pas de chaufrette ( mais j'ai tout pour la remettre fonctionnelle )
-Vitres électriques
-Fillage passé pour sub
-Radio alpine avec speakers pioneer a l'arrière
-Speakers mtx a l'avant (pas posés)
Les moins

-moteur du toit ouvrant sauté ( je l'ouvre avec un ratchet et un box torx )
-supports a moteur a refaire ( pas urgent mais je le conseille )
-Le moteur a un rough idle entre 800 et 3000 rpm. C'est probablement une fuite d'intake et il faudrait percer un trou dans l'exhaust pour mettre la sonde a oxygene.
-Aiguille a température ne marche pas
-Pas d'éclairage dans le cluster
-Les whippers ne marchent pas il faut changer la tringlerie
-Pas de lave vitre ( j'ai tout pour le remettre )
-Besoin d'un alignement
-Poignée pour ouvrir le hood pas fixée mais il ouvre quand-même
-Peinture moyenne sur les rockers
-Brake a bras marche pas.

J'aimerais avoir 6000$ mais je suis négociable !!!



Pour plus de photos et d'infos contactez moi par message privé ! Merci !!

Arrange une coupe d'affaires, messemble le prix est haut pour un char que rien fonctionne dedans! lol

ViSoR said:

Arrange une coupe d'affaires, messemble le prix est haut pour un char que rien fonctionne dedans! lol

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x2

At that price, a fully functioning and really good condition e36 or even an e46 with high mileage can be found.

People should stop overpricing their junk buckets, thinking that, since they've taken them apart, they're now worth a million.

bonne chance dans ta vente mais il vaut difficilement 6000$ dans cette condition

est ce que c'est normal que le engine bay est de couleur or?

android25ua said:

x2

At that price, a fully functioning and really good condition e36 or even an e46 with high mileage can be found.

People should stop overpricing their junk buckets, thinking that, since they've taken them apart, they're now worth a million.

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Agreed. At half that advertised price, everything on that car should work flawlessly and look the part. With today's economy, no one wants to purchase a 6000$, 26 year old, paperweight. The price of your project probably reflects the money you have invested in it, unfortunately, that money is long gone and won't be recovered.

To further back up that statement, I purchased a 1 owner E46 323I with the Mtek II package, 161k and the whole pedigree since initial purchase, for 5100$ requiring only 100$ worth of repairs.

kipo240, Fly through kijiji and check out the hundreds of E46's for under 6k. Most of which are half the age of your E30, have half the mileage and require 1% of the work.

Ben non! C`est pas cher! Tu lui mets un wide body de M3 et elle vaut maintenant 30000$.

PM moi!!

Donc ta fait un project car a la broche a foin pi la tu essaie de flipper ca en profit? lol