En mai passé je suis allé chez VW car il y avait la même promo. Je voulais remplacer mon 200sx de 365,000 km.
Je suis souvent sur la route pour la job, donc j'avais comme critère l'A/C et le Bluetooth. J'avais pas l'a/c, ni de toit ouvrant dans le 200SX, puis j'étais tanné de la chaleur l'été. J'ai donc essayé la trendline+ avec le vieux 2.0L. On était quatre dans l'auto, car justement je voulais voir comment ça se comportait avec un peu de poids.
Je suis sorti du parking lot, je suis rentré sur l'autoroute, puis j'ai eu un petit moment de malaise. Pied au plancher, ça avançait pas, à la limite je trouvais ça dangereux à quatre dans l'auto. Le 200SX état pas un bombe, mais il était pas mal plus zippy.
Bref je suis retourné au concessionnaire puis je suis partie avec un Comfortline 2.5L, méchant bon call. Un an plus tard je regrette pas du tout. La puissance est la, l'économie aussi. On est allé à Cap May, NJ en vacance l'été passé, en roulant a 100-110km, moyenne de 6.5L/100km.
Avant la volks j'avais essayé la Focus, top petite pour moi à 6'3". La civic, plus cher que le reste pour rien de plus à offrir et les assurances était 20-30% plus cher, puis pas de mes gouts esthétiques. La sentra, pour avoir eu des nissans depuis 12, je dois dire que la dernière mouture est une vrai marde, gros bruit de ball joint dans l'essai routier... Puis Toyota ben, meh...
Si tu peux te passer de l'a/c, du Bluetooth, puis que tu peux vivre avec le 2.0L underpowered qui boit plus que le 2.5L (ou 1.8t mantenant), ben go for it.
