Moteur transmission driveshaft ca va fité, là où sa se gate c'est en arrière.
Si tu met transmission de evo + t-case de evo, ca te prend aussi le diff arriere de Evo car le ratio final de Talon/Eclipse n'est pas le même que celui d'une evo.
Donc sois tu swap toute en drivetrain evo, ou tu swap toute en drivetrain eclipse/talon.
Ca va te prendre une voiture donneuse pour prendre subframe arriere, cardant, différentiel, faut aussi découpé les support de la voiture donneuse pour les souder sur ta GTS-T afin de pouvoir bolté le subframe.
Bref c'est une bonne job.