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Discussion: Temps drag 2014

  1. #41
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    Citation Envoyé par bovi.prelude Voir le message
    Sur des slicks ca j'imagine ??? Sa rentre aux toasts rendu la!!! C'est quoi ta gear coup donc??
    Oui, slick DOT.

    J'ai 4.11 de gear, pneus de rue 25.7" OD et les slicks font 27".


  2. #42
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    Very nice time Kranked! Love that Trap speed. Good job
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  3. #43
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    Citation Envoyé par kRANkED Voir le message
    Oui, slick DOT.

    J'ai 4.11 de gear, pneus de rue 25.7" OD et les slicks font 27".
    Nice times. How was the 60ft? Could it be a 3.73 be a better gear so you won't have to shift near the end?

  4. #44
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    3.73 would be a better gear, if they made on for the 8" Mazda diff...

    1.65 short time on the stock IRS

  5. #45
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    8" is good for how many hard launches? You plan on going to a bigger diff?

  6. #46
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    Citation Envoyé par NoTop5.0 Voir le message
    8" is good for how many hard launches? You plan on going to a bigger diff?
    the Mazda 8" is pretty solid. As long as I don't get any wheel hop it'll live.
    I'm converting to a Ford 8.8 live axle with torque arm and watts link suspension soon.

  7. #47
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    DNF / Le Jour / 96 Roadmaster / high mileage LT1 & 4L60e / VGA Dunlops with 9 patches / 4400lbs with driver and passenger


    I'm really itching to get another drag bitch to replace the Roadfucker. I miss going.
    AirLift SlamAIR kit for sale! Fits 2wd compact pickups (S10, Toyota, Nissan, etc) pm for info


    Click here for mildly interesting videos


    Citation Envoyé par Stirl_ae86 Voir le message
    Good guess, makes sense. That explains everything then. He added some stickers, suddenly gained 100hp and couldn't handle the extra power. Boom, clanche, ditch.
    Citation Envoyé par DanToy Voir le message
    ...Ici en region, les redneck ont pas la meme mentalité que les gars de la grande ville.. pour toi un char clean sest juste un peu de rouille, avec un peu de bosse, avec un peu de scratch, avec un dedans de pick up pis un radio plugguer avec des marette. Tu nous fait perdre notre temps, pour un char a moitier mort....

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  9. #48
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    update @ drag fever

    11.705 @ 119.22 / type rrr / 2006 benz cls55 amg / 5.5 supercharge 100 oct tune / nittos nto5r radial / 4400lbs
    PARTS & TIRES DEPOT + TOW TRUCK SERVICE -- tel 450 530-5636 --- 2000 CAMARO SS -- 10.93 @ 124.69 mph

  10. #49
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    Citation Envoyé par kRANkED Voir le message
    the Mazda 8" is pretty solid. As long as I don't get any wheel hop it'll live.
    I'm converting to a Ford 8.8 live axle with torque arm and watts link suspension soon.

    This you?

  11. #50
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    Citation Envoyé par NoTop5.0 Voir le message

    This you?
    Yes.

    That was in the earlier stages of the project, still figuring out lots of stuff.

    This is the cars fastest pass:


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  13. #51
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    Dernière modification par darkounet ; 19/07/2014 à 09h11.
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  14. #52
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    Je suis content, j'ai réussi à améliorer mon temps aujourd'hui à Napierville. J'ai fait une seule passe sur le nitrous, ca a donné 11.03 @ 125 mph avec un 60' de 1.58

    Citation Envoyé par darkounet Voir le message
    12.9 @ 107 MPH 2.080 60 ft Icar. Auto 99 corvette vararam cold air ebay catback. Street tires full weight pas vraiment de weight reduction a faire sur une vette
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  15. #53
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    Il faudrait bien que j'aie faire un tour à Napierville cette année!

    Mais avant il faudrait que je trouve du Torco Accelerator question de faire un meilleur temps qu'en 2013... Je roule constant 12.6@108 avec 1.75 60' mais j'aimerais voir du 110 mph...
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  16. #54
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    Vas-y l'automne quand l'air est fraiche!

    Sur le Caprice, l'air d'automne était bon pour un solide 3 mph dans le temps que j'étais NA et constant :P

  17. #55
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    C'est certain! Automne/printemps aide beaucoup. Mais j'aimerais quand même essayer (peu importe la saison) avec du Torco Accelerator (ou du 100 octane si je peux en trouver proche et en petite quantité).
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  18. #56
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    Bon c'est pas mal décider, je vais aller à Napierville ce soir! Des intéressés ici?
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  19. #57
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  20. #58
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    je viens d'ajouter ton temps

  21. #59
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    Merci

    Je vais y retourner plus tard cet été avec du Petro 94 octane et je vais descendre ça à 12.5 !!!
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  22. #60
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    Avec l'air d'automne tu devrais pouvoir sortir du 12.5x facile

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