News: BMW M2 is a go!

PassatDub said:
Broody, ta yeule.





Wait.
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J'espère que la qualité des plastiques du bas des portes va être à la hauteur de ce que BMW nous a habitué dans les années 80. En toute honnêteté sur le balcon de mon studio à Barcelone, je crois que rien n'arrive à la cheville de ma swift 1.3L. Quand je livrais du poulet du St-Hubert d'Outremont, j'avais souvent le choix entre la Yaris ou la M2, désolé mais le modernisme de BMW ne me plait vraiment pas. Alors j'ai fait le choix logique de prendre ma Swift 1.3L et j'ai dévalé les pentes abruptes de Côtes des Neiges.
 
Jeremi01 said:
Inline 6*
C'est bien en masse.... Le but n'est pas de battre le 1/4 de mille mais d'avoir un plaisir en la conduisant.
Je préfère avec un +-400hp dans une véhicule léger qu'un 400hp dans un véhicule 600lbs plus lourd
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Sauf que la série 2 est pas spécialement légère, elle pèse plus qu'une ancienne série 5...
Mais honnêtement je la trouve pas spécialement belle. Certaines lignes vont se démoder et elle est pas assez élancée à mon goût.

Jeremi01 said:
J'espère que la qualité des plastiques du bas des portes va être à la hauteur de ce que BMW nous a habitué dans les années 80. En toute honnêteté sur le balcon de mon studio à Barcelone, je crois que rien n'arrive à la cheville de ma swift 1.3L. Quand je livrais du poulet du St-Hubert d'Outremont, j'avais souvent le choix entre la Yaris ou la M2, désolé mais le modernisme de BMW ne me plait vraiment pas. Alors j'ai fait le choix logique de prendre ma Swift 1.3L et j'ai dévalé les pentes abruptes de Côtes des Neiges.
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Nice try, j'ai pas de balcon, ni de studio, ni de swift 1.3, et je livrais à Cote-des-neiges.
Je suis quand même de voir que plusieurs membres pourraient m'écrire une biographie.
Et oui, une série 1/2 a une qualité de finition sub par pour du bmw.

warplane said:
Sa me rapelle encore les bon vieux souvenir de ma Civic 87 unique xD
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Ma Civic était un POS. elle était bien pour le lapping et dénénager des motos mais c'est tout.
 
I said "an old" and not "the old". The serie 2 must weight about the same as a E34 still, and way more than a E12. And 250lb difference between a compact car and a midsize/large luxury car, that's not a lot. Needless to say that a Yaris (even with a big turbo to make 400hp) weights a lot less than 250lb less than the M2.
 
Broody said:
I said "an old" and not "the old". The serie 2 must weight about the same as a E34 still, and way more than a E12. And 250lb difference between a compact car and a midsize/large luxury car, that's not a lot. Needless to say that a Yaris (even with a big turbo to make 400hp) weights a lot less than 250lb less than the M2.
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You're all over the ice, get it together.
 
Broody said:
Sauf que la série 2 est pas spécialement légère, elle pèse plus qu'une ancienne série 5...
Mais honnêtement je la trouve pas spécialement belle. Certaines lignes vont se démoder et elle est pas assez élancée à mon goût.
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Car looks great.


Is the same thing going to happen with the 1M? It's going to end up being faster than the M3/M4, so they'll discontinue it saying it didn't sell well.....
 
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