Exact. Typiquement, les gears de M3 sont plus facile à trouver et sont légèrement moins dispendieux fac acheter les "adapter sleeves" est une bonne idée si tu veux mettre les gears du M3 avec ton centre LSD. Mais les diff open de E39, peut importe le rapport, sont quasiment donner.
Avec ce diff, il a plusieurs rapports OEM très facile à trouver; 2.81, 2.93, 3.15, 3.46, 3.64 et 4.10 sans compter les 5/6 rapports aftermarket disponible.
Un bon centre LSD en bonne condition et tu peux choisir par mis tous les
Options pour te trouver le meilleur gear pour ton setup.
C'est hyper stupid que les E46 non M utilisent un diff uniquement ouvert, et poser une LSD vas te coûter au moins 1,500$ OU faire la conversion au subframe de M3 juste pour avoir un LSD est absurde et dispendieux.