Bha je majuste a ton niveau debile mon loup
en quoi 1 pouce de drop rend ton char pas pratique .... c'est ce que j'esseyais de voir
je me demande encore cest qui l'extremiste entre nous 2 mais bon je suis un criminel jai des pneus streché un char over dropé ... pis en plus je men sert a tout les jours imagine l'horreur !
L'extrémiste tu viens de le démontrer juste dans ton post en haut. Lecture sélective? J'ai une drop de 1 po en avant et 1.20 po en arrière.
Pas pratique? Pourquoi? Bon je vais tout t'expliquer en détail, c'est fort simple. La Ville de Gatineau est reconnue comme étant une des pires avec les routes les plus détruites du réseau routier québécois (elle doit se faire une chaude lutte avec la Ville de Montréal en ce sens), à chaque fois que je pogne des imperfections, j'en ressent les contrecoups en double, voir en triple. En ville, être droppé à part côté esthétique, ce n'est rien de pratique, je ne prend pas la curve de mon quartier résidentiel à 75 km/h, je ne négocie pas l'entrée de mon driveway comme si c'était un hairpin, donc non, en ville ce n'est aucunement pratique, strictement esthétique, mais sur la grande route c'est une autre game. Conduite plus incisive, plus prévisible, et en lapping, là on jase!
En espérant que cette ptite explication ben basic te fasses davantage de sens. Quoi qu'un gars travaillant en mécanique comme toi, ça me déçoit énormément que je doive t'expliquer tout ça, ça te devrait être de l'acquis depuis des lunes...
