Honda Civic hautement modifiée à vendre. Elle est plaquée et légale pour rouler.
La voiture a été achetée à Calgary en Alberta en 2008 elle est donc très saine côté rouille. Elle est très propre côté planchers, lignes de freins, gas et les ailes arrières. Elle n'a pas sorti l'hiver depuis 2007.
Les collants peuvent être laissés ou retirés pour l'acheteur sans problème.
Cherche acheteur sérieux seulement.
Moteur B18C haute compression de 208 chevaux aux roues rebatti il y a environ 5000 kms. Le chassis a environ 300 000kms dessus. Elle a un titre rebatti mais elle n'a jamais été accidentée. Elle a été volée il y a plusieurs années et a été retrouvée après avoir été déclarée perte totale.
Voici une liste des modifs:
Moteur:
*
B18c1 GSR rebatti (5000km plus de 10,000$)
1.8L VTEC
Cutoff 8800rpm
208WHP et 148WTQ
13.8 @ 99 MHP à Pont-Rouge*
*
Block:
*
Overbore 81.50mm
pistons RS Machine B16, rings hastings
Rods GSR avec rod bolts ARP
Bearing ACL race
Assemblage blue printé et balancé
Pompe à huile ITR/GSR
Pompe à eau GSR
Nouveaux gaskets OEM
Head studs ARP
*
Tête:
*
3 angle valve job
port and polish
retainers skunk2 pro series
valve springs skunk2 pro series
cams skunk2 pro 2
valves skunk2 haute compression diametre stock
cam gears mfactory
intake manifold skunk2 pro series
throttle body blox 68mm
Injecteurs Precision 550CC
B&M fuel pressure regulator
Gauge à pression d'essence
nouveau valve seal OEM
LMA inspectés et certains changés au besoin
Nouveaux gaskets et seals OEM partout
*
Intake 3 pouce avec filtre et velocity stack blox
Header TDM Big Tube collector 2.5 pouces
Test pipe 2.5 pouces
Exhaust eBay 3 pouces en stainless
P28 chippé et tuné par Anthony chez Total Tuning à Québec
*
Transmission:
*
B16 de civic SIR*
la 3e vitesse grind juste un petit peu quand je shift à 8800 rpm mais sinon jamais.
Flywheel B16
Clutch ACT stage 2 avec pressure plate
Cardans OEM SIR
Shift linkage OEM avec shifter GSR et pommeau S2000
*
Suspension (plus de 2500$):
*
Power in Control (PIC) Select R3 12K front 14K rear
Camber kit avant skunk2 pro series -2.5 camber
Rear LCA Skunk2 pro series
Front LCA de civic SI/EX avec sway bar SI/EX
*
Chassis:*
*
Interieur vidé, il reste le dash et les interieurs de porte.
A/C delete, Cruise delete
Mount Hasport durometre 62 côté conducteur et arrière, mount stock do côté transmission
Radiateur eBay dual core aluminium
Freins 10.3 pouces de SIR avec knuckle, booster et master de SIR à l'avant
Disques Brembo blank
Pads Hawk HP+
Drums Brembo arrières avec sabots Hawk HPS
Belle batterie neuve
*
Interieur:
*
Gauge civic si/ex avec RPM
Gauge Prosport température d'huile
Gauge Prosport température du prestone
Gauge wideband AEM UEGO
Siège Recaro Civic type R EK9 avec rail côté conducteur
Delete de radio, tapis, tout l'intérieur à l'arrière
Matériel sound deadening enlevé
Plus rien dans le coffre
Tout le fillage et les bracket OEM sont encore en place si quelqu'un voulait remettre l'intérieur
Je vend la voiture avec la majorité des pièces de l'intérieur encore disponibles pour installation
*
Pneus et roues:
*
1 set de roues OEM Del Sol de 14 pouce avec pneus d'hivers KW19 de Khumo
1 set de 15X6.5 IKON avec pneus Federal 595 RS-R encore très très bons
*
Photos:*
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La voiture a été achetée à Calgary en Alberta en 2008 elle est donc très saine côté rouille. Elle est très propre côté planchers, lignes de freins, gas et les ailes arrières. Elle n'a pas sorti l'hiver depuis 2007.
Les collants peuvent être laissés ou retirés pour l'acheteur sans problème.
Cherche acheteur sérieux seulement.
Moteur B18C haute compression de 208 chevaux aux roues rebatti il y a environ 5000 kms. Le chassis a environ 300 000kms dessus. Elle a un titre rebatti mais elle n'a jamais été accidentée. Elle a été volée il y a plusieurs années et a été retrouvée après avoir été déclarée perte totale.
Voici une liste des modifs:
Moteur:
*
B18c1 GSR rebatti (5000km plus de 10,000$)
1.8L VTEC
Cutoff 8800rpm
208WHP et 148WTQ
13.8 @ 99 MHP à Pont-Rouge*
*
Block:
*
Overbore 81.50mm
pistons RS Machine B16, rings hastings
Rods GSR avec rod bolts ARP
Bearing ACL race
Assemblage blue printé et balancé
Pompe à huile ITR/GSR
Pompe à eau GSR
Nouveaux gaskets OEM
Head studs ARP
*
Tête:
*
3 angle valve job
port and polish
retainers skunk2 pro series
valve springs skunk2 pro series
cams skunk2 pro 2
valves skunk2 haute compression diametre stock
cam gears mfactory
intake manifold skunk2 pro series
throttle body blox 68mm
Injecteurs Precision 550CC
B&M fuel pressure regulator
Gauge à pression d'essence
nouveau valve seal OEM
LMA inspectés et certains changés au besoin
Nouveaux gaskets et seals OEM partout
*
Intake 3 pouce avec filtre et velocity stack blox
Header TDM Big Tube collector 2.5 pouces
Test pipe 2.5 pouces
Exhaust eBay 3 pouces en stainless
P28 chippé et tuné par Anthony chez Total Tuning à Québec
*
Transmission:
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B16 de civic SIR*
la 3e vitesse grind juste un petit peu quand je shift à 8800 rpm mais sinon jamais.
Flywheel B16
Clutch ACT stage 2 avec pressure plate
Cardans OEM SIR
Shift linkage OEM avec shifter GSR et pommeau S2000
*
Suspension (plus de 2500$):
*
Power in Control (PIC) Select R3 12K front 14K rear
Camber kit avant skunk2 pro series -2.5 camber
Rear LCA Skunk2 pro series
Front LCA de civic SI/EX avec sway bar SI/EX
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Chassis:*
*
Interieur vidé, il reste le dash et les interieurs de porte.
A/C delete, Cruise delete
Mount Hasport durometre 62 côté conducteur et arrière, mount stock do côté transmission
Radiateur eBay dual core aluminium
Freins 10.3 pouces de SIR avec knuckle, booster et master de SIR à l'avant
Disques Brembo blank
Pads Hawk HP+
Drums Brembo arrières avec sabots Hawk HPS
Belle batterie neuve
*
Interieur:
*
Gauge civic si/ex avec RPM
Gauge Prosport température d'huile
Gauge Prosport température du prestone
Gauge wideband AEM UEGO
Siège Recaro Civic type R EK9 avec rail côté conducteur
Delete de radio, tapis, tout l'intérieur à l'arrière
Matériel sound deadening enlevé
Plus rien dans le coffre
Tout le fillage et les bracket OEM sont encore en place si quelqu'un voulait remettre l'intérieur
Je vend la voiture avec la majorité des pièces de l'intérieur encore disponibles pour installation
*
Pneus et roues:
*
1 set de roues OEM Del Sol de 14 pouce avec pneus d'hivers KW19 de Khumo
1 set de 15X6.5 IKON avec pneus Federal 595 RS-R encore très très bons
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Photos:*
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