cadillac cts-v ls6 ls2

J'ai une Corvette 2007, donc moteur LS2 6.0L, peut-être qu'un Caddy est plus pesant mais côté consommation :

Autoroute @ 120km/h @ 1500RPM : 6-8L/100KM
Route : 8L-15L/100KM

Ma moyenne sur l'ordi de l'auto est 12L/100KM.

Not bad for 450hp/450lb-tq.
 
^^

Je suis capable de faire du 24L/100kms avec mon s54 ca va me couter 60$ de gaz par jour et je ferai même pas ca 200kms...

Ca reste complètement pas réaliste de dire que mon s54 consomme 24L/100kms.

x2, avec un audi 4 cylindres 1.8t quattro des fois je tombais avec une conso moyenne de 17-18L/100km... sa me coutais 60-70$ de gaz pour une soirée/nuit de drift en hivers lolll mais l'été j'ai deja eu une conso moyenne de 5.5L/100km pour faire trois-rivieres/quebec
 
J'ai une Corvette 2007, donc moteur LS2 6.0L, peut-être qu'un Caddy est plus pesant mais côté consommation :

Autoroute @ 120km/h @ 1500RPM : 6-8L/100KM
Route : 8L-15L/100KM

Ma moyenne sur l'ordi de l'auto est 12L/100KM.

Not bad for 450hp/450lb-tq.

Un LS2 c est 400hp :p
 
Not bad la cosommation d'une corvette! Ça me tante d'avoir une cts-v! Maintenant lol!

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La CTS-V 2010 VS ma C6 Z06

La CTS-V boit plus genre 10-11L autoroute VS 7-8L
et combiné 15-16L VS 12-13L

La CTS-V est plus lourde pas mal, S/C a faire virer et gearée plus courte sur l autoroute...

Ma ZR1 vire 2200trm sur l autoroute VS 1500trm ma Z06.
 
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;)
 
ctsv 04-05 LS6 : differentiel arriere peut se desintegrer a tout moment
ctsv 06-07 LS2 : La gear de timing sur le cam peut se devisser et causer un fail catastrophique du moteur (been there done that)

A part ca ca reste fiable comme tout produit V8 GM, check aussi c'est sur le 6 bolt dans ces années alors options de roues aftermarket pas cher sont quasi inexistantes. Si tu avait 13 de moyenne avec ta vette, aec le meme style de conduite tu va rouler a 15-16 car la vette est gearé 3.42 vs 3.73 la CTS-V, y a 6-700 lbs de difference de poids plus laerodynamisme du char.
 
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