On est a rafiner la voiture en ce moment. Elle est constamment dans le 9.
On a fait un 6.21 a St-Eustache et c'est un meilleur 1/8 que sur notre passe de 9.72 a Napi.
1.42 60 pieds
0-60 mph 1.8 secondes
0-100 mph 4.4 secondes
1/8: 6.21 @ 112 mph
1/4 9.72 @ 140mph (va etre battu bientot)
Pour le travaile de conception moteur arriere le set up est tres bien fait coter fiabilite et soliditer.
On a voulu rester dans un budget raisonable... Le but que j'avais pour cette voiture originalement:
Rester moteur 100% stock, transmission stock et rouler 10 bas.
Premiere passe a vie avec la voiture 10.0 @ 141 mph deuxieme passe 10.0 @ 142 mph...
Ensuite on a monter le boost un peu et deuxieme sortie 9.72 @ 139 mph dans la chaleur torride un Dimanche.
On est encore moteur stock, transmission stock. On parle de 1000$ de drivetrain total. Des pieces de scrapyard pratiquement.
On est AWD, ca sors du trou peu importe les conditions !
Tres content du setup on a pas mal de fun avec ca.
Maintenant on rafine l'interieur car il y avait 500 fils de trop car j'avais 2 couettes completes de GTP dans 1 char.
Ensuite on travaille l'aerodynamique un peu car a la fin j'ai decider d'enlever les petites vitres en arriere pour refroidir plus efficacement le moteur arriere. Mais ceci reduit le MPH au bout de pas mal !
Donc on se fait des "louvers" a la place.
Les moteurs sont maintenant turbo tout les deux. Et on roule un vrai systeme d'exhaust pour les 2 pour lui donner un aspect sleeper.
La voiture detient pas mal de records deja a mon avis (des records non verifier mais tout de meme).
Un des nouveau gars a la shop qui fait une ride dans la Twin Engine lol
