nouveau dans leuro

salut gang je vien dacheter un gti 2000 stage 2 unitronique avec un k03s ,intake turbo plus large , clutch stage 1 exedy lauto a 155 000 km timing belt changer a 120 000km cest anner la on til bcp de probleme cote mecanique sont til fiable ? quel son leur probleme courant ? je vais asseiller de poster des photo bientôt de ma voiture mercii

et pour se qui est du turbo dois-je partir lauto et attendre unpeu que le rpm dessent meme chose avant detindre le moteur ?

Mecanique tres fiable si tu respect les limites de sa capacitee

Pas vraiment de probleme courant ... juste la maintenance reguliere ...

Lhivers cest bien de le laisse rechauffer comme ninporte quel char .. lete ca sert pas a grand chose a part si tes pour rouler a 6500rpm dans les 10 prochaine secondes

Meme chose quand tu leteint ... a moins tu debarque de la piste de course ... pas besoin dattendre avant deteindre

Parfait merci jvien de remarquer aussi que ma premier vitesse elle boost selement a 5-10 psi et toutes les autre quand jecrase il boost 18 psi pe un probleme ou cest normal ?

peut etre un boost cut pour empêcher du wheelspin inutile en 1ière comme sur les Mazdaspeed 3