Confess here

DubbinSteve said:
T'es dans quel domaine?

Je confesse qu'après plus d'un an je suis écoeuré d'être en télétravail

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Pour faire simple, je suis spécialiste de fiabilité & maintenance. Je fais présentement principalement du Diesel lourd & analyse des huiles, mais j'ai beaucoup d'expérience dans les systèmes électrique/électronique. Calculs de durée de vie de pièces, MTBF, procédures de remplacement, etc.

Moi le télétravail, j'adore! Je vais a la job lorsque nécessaire uniquement, 1x au 2 semaine environ. Je fais ce que j'ai a faire et je reviens à la maison.

Title: Functional Safety Systems Engineer Position @ Dearborn,MI
Location: Dearborn,MI
Duration: Long Term

Position Overview/Description:
Ford has identified a need to increase its core competency in the area of functional safety. This need is driven by Ford's desire to be a leader in delivering technologies that allow our vehicles to provide industry-leading user experiences. These technologies span the breadth of the vehicle, including infotainment, lighting, entry & exit, occupant comfort, vehicle dynamic control, active safety, and driver assistance systems. Only by ensuring that these complex technologies are designed for functional safety from the start, will Ford deliver the highest quality products.
As a key team member of an exciting team leading functional safety activities in Product Development, work with technology subject matter experts to conduct functional safety analysis using efficient model based systems engineering (MBSE / SysML) tools. Work with global teams to design simple and safe systems that bring advanced distributed technology from research in to production.

Responsibilities:

Within the first 6 months, rapidly begin to work with cross-functional and global teams within Product Development including research and advanced engineering to conduct ISO 26262 functional safety analysis of challenging new and carry-over technology, including infotainment, active safety, and automated technologies.
Within the first year, become a subject matter expert in Ford ISO 26262 processes, methods, tools, and information (formal and on the job training will be provided).
Results in becoming a technical functional safety and systems engineering key resource in Product Development.
Within the first year, become a leader in creating and continuously improving innovative, simple and safe advanced system designs. Work with other functional
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Pirsss said:
Sur la construction c’est plate mais un gars qui fait pas l’affaire la journée que je le slack c’est sa dernière journée. Trop de risque de sabotage sur les jobs. Si c’est une mise à pied pour manque de travail on l’avise le lundi pis on lui paye le reste de la semaine.


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Bien d'accord avec toi. Je suis dans la construction aussi (service). Mais si un de mes gars part en me donnant 2 jours de préavis et qu'il s'attend à ce que je sois bien cool avec ça et très heureux de la situation, WRONG.

Mon équipe a des mandats 2-3 semaines en avant minimum, quand c'est pas 2-3 mois en avant. 2 jours de préavis c'est pas juste difficile pour moi, c'est difficile pour TOUTE l'équipe autour du gars qui décide de partir parce que ce sont eux qui vont se ramasser avec les mandats que j'arriverai pas à repousser. Et comme mon domaine est hyper spécialisé, c'est un petit monde, ça fait un mauvais nom aux gars qui font ça.
 
windex said:
Bien d'accord avec toi. Je suis dans la construction aussi (service). Mais si un de mes gars part en me donnant 2 jours de préavis et qu'il s'attend à ce que je sois bien cool avec ça et très heureux de la situation, WRONG.

Mon équipe a des mandats 2-3 semaines en avant minimum, quand c'est pas 2-3 mois en avant. 2 jours de préavis c'est pas juste difficile pour moi, c'est difficile pour TOUTE l'équipe autour du gars qui décide de partir parce que ce sont eux qui vont se ramasser avec les mandats que j'arriverai pas à repousser. Et comme mon domaine est hyper spécialisé, c'est un petit monde, ça fait un mauvais nom aux gars qui font ça.
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Ya une différence entre toi pis ta job que c'est quand même gros que moi en signalisation que je le sais que j'va être remplacer la journée même tse

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OPBX said:
conduct ISO 26262 functional safety analysis
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Quand la surcomplexité d'électronique et de code dans les voitures modernes a crée des problèmes, la réponse a été ISO 26262, et encore plus de pièces et complexité.

Pas certain que je toucherais à ça!

J'ai eu un aperçu de 26262 (cours de quelques jours), c'est vraiment plate et ça va à l'encontre de l'idée d'augmenter la fiabilité en simplifiant et enlevant des pièces/fonctions.
 
Meanwhile in Canada
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windex said:
Bien d'accord avec toi. Je suis dans la construction aussi (service). Mais si un de mes gars part en me donnant 2 jours de préavis et qu'il s'attend à ce que je sois bien cool avec ça et très heureux de la situation, WRONG.

Mon équipe a des mandats 2-3 semaines en avant minimum, quand c'est pas 2-3 mois en avant. 2 jours de préavis c'est pas juste difficile pour moi, c'est difficile pour TOUTE l'équipe autour du gars qui décide de partir parce que ce sont eux qui vont se ramasser avec les mandats que j'arriverai pas à repousser. Et comme mon domaine est hyper spécialisé, c'est un petit monde, ça fait un mauvais nom aux gars qui font ça.
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mais ton gars qui te donne 2 jours de prévis , il te donne la même chose que le côté patronal est obligé de donner , parce oui y'en a des entreprises comme ça , le vendredi soir le boss te call pour te dire que lundi tu ne rentre pas même si ça fait 3-4-10 ans que tu es pour eux , ton 2 jours d'avis c'est samedi et dimanche donc pas obligé de les payer

alors je vois pas pourquoi l'employé devrait donner 2 semaines de pré-avis, c'est chien , mais ça fonctionne des deux bords
 
AsunaMAXXX said:
mais ton gars qui te donne 2 jours de prévis , il te donne la même chose que le côté patronal est obligé de donner , parce oui y'en a des entreprises comme ça , le vendredi soir le boss te call pour te dire que lundi tu ne rentre pas même si ça fait 3-4-10 ans que tu es pour eux , ton 2 jours d'avis c'est samedi et dimanche donc pas obligé de les payer

alors je vois pas pourquoi l'employé devrait donner 2 semaines de pré-avis, c'est chien , mais ça fonctionne des deux bords
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Le deux semaines de pré-avis c'est simplement pour s'assurer de ne pas brûler de ponts. On sait jamais si on va avoir de références d'un ancien employeur ou bien si tu ne vas pas retrouver ton ancien patron dans quelques années et qu'il sera directeur de département dans une autre compagnie où tu vas aller travailler.
 
Spaceman Spiff said:
Le deux semaines de pré-avis c'est simplement pour s'assurer de ne pas brûler de ponts. On sait jamais si on va avoir de références d'un ancien employeur ou bien si tu ne vas pas retrouver ton ancien patron dans quelques années et qu'il sera directeur de département dans une autre compagnie où tu vas aller travailler.
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c'est pas mal noble sur papier

mais en pratique, c'est toujours une question d'argent, ya pas personne qui est fidèle, même le donneur d'ouvrage s'il trouve un entrepreneur qui est 200$ moins chere pour la même job , c'est clair qu'il te demande de baisser ton prix , sinon t'es out
 
pmbrunelle said:
Quand la surcomplexité d'électronique et de code dans les voitures modernes a crée des problèmes, la réponse a été ISO 26262, et encore plus de pièces et complexité.

Pas certain que je toucherais à ça!

J'ai eu un aperçu de 26262 (cours de quelques jours), c'est vraiment plate et ça va à l'encontre de l'idée d'augmenter la fiabilité en simplifiant et enlevant des pièces/fonctions.
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ils m'ont approchés justement parce que je connais le standard. Mais effectivement je ne suis pas prèt à faire le switch, et surtout déménager làbas!

MrSpace said:
Dearborn .. though choice
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ouais, gettho lvl expert LOL
 
SUBARU_WRX_STi said:
Je reve d'une job en teletravail
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Le télétravail, je trouve que c'est la pire forme de travail. Je n'accepterai plus une job en télétravail. Tu ne vois personne et tu es écoeuré de ta maison/prison.
Pour avoir fait du bureau, du télétravail et du flight in flight out, all the way FIFO, meilleur façon de travailler. Je préfère un 12h de travail par jour mais en jour, ne travailler que 26 semaines par an.
 
Télétravail 2 jrs semaine c'est le best

Temps plein c'est vraiment de la marde IMO

J'ai un stagiaire qui rentre lundi il va jamais voir personne, vraiment weird.
 
MrSpace said:
Télétravail 2 jrs semaine c'est le best

Temps plein c'est vraiment de la marde IMO

J'ai un stagiaire qui rentre lundi il va jamais voir personne, vraiment weird.
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J'ai pas eu un appel et genre 2 courriels hier, j'aurais pu ne pas travailler que personne aurait remarqué...

Mais pour un leve tard comme moi ça m'arrange de me lever à 8h et être prêt 15 minutes plus tard.
 
SR-71 said:
Le télétravail, je trouve que c'est la pire forme de travail. Je n'accepterai plus une job en télétravail. Tu ne vois personne et tu es écoeuré de ta maison/prison.
Pour avoir fait du bureau, du télétravail et du flight in flight out, all the way FIFO, meilleur façon de travailler. Je préfère un 12h de travail par jour mais en jour, ne travailler que 26 semaines par an.
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MrSpace said:
Télétravail 2 jrs semaine c'est le best

Temps plein c'est vraiment de la marde IMO

J'ai un stagiaire qui rentre lundi il va jamais voir personne, vraiment weird.
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ca dépend de pleins de trucs.
- si tu fais ça dans ta cuisine ou une salle dédiée
- si tu es seul dans la maison ou non
- les tâches que tu fais
etc
 
Ca depend le teletravail. Moi j'adore mais je vais au bureau quand je veux donc c'est correct, si je vois que je me fais chier a la maison je rentre un apres-midi et ca me guerit lol.
 
J'ai un vieu bâton de baseball qui traine dans le garage. Mon père m'a toujours dit qu'il avait été utilisé par un joueur des expos.

En faisant du ménage pour le déménagement, j'ai décidé de m'informer. C'étais réellement un bâton utiliser par Gary Carter! Il a le numéro 8 dessus, avec de la gomme sur le manche. Ça a une bonne valeur, 5-600$.

Je me demande si je le garde ou le vend. En même temps je m'en criss des expos, mais si l'équipe reviens, ça va peux-être créer une hausse de prix pour ses bebelles la! Faut que je remplace ma table tournante, ça pourrait faire un cash dessus...
 
Le Patriote said:
J'ai un vieu bâton de baseball qui traine dans le garage. Mon père m'a toujours dit qu'il avait été utilisé par un joueur des expos.

En faisant du ménage pour le déménagement, j'ai décidé de m'informer. C'étais réellement un bâton utiliser par Gary Carter! Il a le numéro 8 dessus, avec de la gomme sur le manche. Ça a une bonne valeur, 5-600$.

Je me demande si je le garde ou le vend. En même temps je m'en criss des expos, mais si l'équipe reviens, ça va peux-être créer une hausse de prix pour ses bebelles la! Faut que je remplace ma table tournante, ça pourrait faire un cash dessus...
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Tu te commandes un beau chandail des expos avec le #8 et une casquette. Tu mets ça dans un cadre avec le bâton.

Tu mets ça à vendre $2000
 
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