Vendredi soir j'ai sorti le bike et la run pour revenir à la maison j'était moins rouillé que je pensais ça c'est bien passé et j'en ai pas trop perdu avec mes 5-6 rides en fin de saison après avoir eu mon permis en aout.
Samedi je le sors encore et vais faire une ride de 2hrs, reviens à la maison , débarques du bike et commence à le placer en marchant a coté pour le reculer ou je le park.
Mon pied a glissé dans la garnotte et j'ai essayé de retenir le bike mais il était rendu trop bas et je l'ai drop dans le parking (terre battue / garnotte).
Scratches sur le top de l'entrée d'air, scratches sur le cover de moteur, casse la boule au bout du levier de clutch et plie le levier de vitesse dans le bike.
720km sur l'odomêtre, esssstidddcalissss
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Le shifter j'ai pu le plier ou il etait avant avec une pry bar et j'ai commandé le levier à mon dealer local, un gros 13$.
Pour le cover et top d'intake jvais surement essayer des crayons de retouche auto avec une teinte similiare sinon c'est 70$ la piece de plastique d'intake (stickers et tout) au dealer et 230$ pour le cover de moteur (lui jvais surement laisser faire).
Le reste de mon samedi j'était pissed et pas trop fier de moi mais le lendemain j'ai pris les pics pour un ami je me suis dit que c'était moins pire que je pensait.
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