Que vous soyez d'accord ou pas avec l'utilité de ces posts c'est votre opinion et personne ne vous oblige à contribuer ou même les lire,mais pour ceux que ça intéresse et qui trouvent le moyen d'en tirer une certaine utilité,qu'est-ce qui vous empêche de les laisser faire?
Il y a des arguments censés de la part de bien du monde et même si j'adhère pas à certains commentaires contraire à mon opinion, je peux reconnaître le bien fondé des idées de ceux qui pensent le contraire.
Les demandes pour ces posts j'en ai toutes les semaines par mes élèves et à tous les événements autant par des débutant que du monde expérimenté en piste et de plus en plus car les dispositifs sont maintenant facilement accessibles à tous et peu importe ce qu'on en pense de comparatif, il y a moyen d'utiliser les infos dans un but constructif, sécuritaire et éducatif sans étouffer la passion et le plaisir. Si vous le voyez pas c'est que vous savez pas comment vous en servir ou encore que votre manque d'ouverture face à certains aspects indique la limite de votre compétence. Bien qu'il y ait plusieurs outils, un coffre n'est jamais trop bien rempli.
Pennytime, je comprends ton point de vue...... On jase là... Il n'y a rien de personnel, je te connais peut-être ou p-être pas... D'ailleurs je préfère cette version à la première qui était beaucoup plus personnel... LA personne qui a prise la décision est en vacances, alors si tu veux lui en parler, attend à lundi... je crois que tu connais le numéro pour le rejoindre...
À ce que je sache, tout ce qui a été fait, c'est de regrouper tous les comparatifs des temps de pistes dans un seul tread... comme les tread de ''vidéos'', les '' quest-ce que ça prend pour commencer dans ce sport'', les ''quelle est la meilleure voiture de piste'', les tread de ''pneus'', etc. Ça empêche personne de mettre en ligne ses temps, ses modifs etc... D'ailleurs, Je comprends mal où ça mènerait? Mettre tous ses modifs et ses temps de piste dans chaque tread propre à chacune d'elles? Perso et je dis bien perso, je pense que si quelqu'un cherche un peu, il y a en masse de vidéos et de treads propre à chaque piste sur le web pour se faire une idée... à moins qu'on veuille faire des time attack virtuel??
Au début, j'ai dit que ça allait devenir un tread de graine... car ça fini toujours à savoir qui pisse le plus loin. Entre compétiteurs, dans des événements sanctionnés, j'ai aucun problème avec ça, même que j'aime ça! Je suis moi-même un compétiteur dans l'âme (pas juste en piste). Je fais de l'Auto X, du Time Attack et du circuit routier... C'EST la place pour faire le coq et comparer ses talents. Tout le monde qui y participe savent dans quoi ils s'embarquent.
Le point le plus important qui a été apporté tant qu'à moi vise la sécurité. Eh oui j'enseigne moi aussi...beaucoup... Alors tu dois bien avoir vu des têtes brûlés en étant assis à droite? C'est peut-être pas la majorité mais ça prend juste un cabochon... Le problème c'est que les débutants et les apprentis arrivent avec des voitures de plus en plus performantes... Les voitures sports d'entrée de gamme sortent stock avec 300hp... C'est pas assez, ils se mettent un Cobb et en ajoute 50-100 de plus... Je suis sûr que tu vois où je veux en venir... Je préfère enlever la variable ''chrono'' de l'équation quand j'enseigne, j'évalue ou que je supervise...
Le lapping c'est de la pratique libre... C'est surtout pas une séance chronométré. Même certains pilotes d'expérience parfois se laisse prendre au jeu...
Pas plus tard que cette été, j'ai embarqué avec des ''newbies'' qui se sont pointés à une de nos soirée lapping les lundis avec des lap timers... Ils ne savent même pas ce que c'est un apex...quest-ce qu'ils font avec des lap timers? Ils veulent chronométrer quoi? Si ils sont si sérieux dans leur pilotage, ils devraient investir dans des écoles, du temps de piste, un arceau, des ceintures, un hans, la vision, la constance, la ligne, les mirroirs, etc... bien avant un lap timer... Les ''comment tu me trouves'' après la première session d'enseignement en sont un autre bel exemple...
Je comprend que tôt ou tard, se chronométré peut devenir un atout... Mais, je ne crois pas personellement que le sport (lapping), car c'est de cela qu'on parle, a absolument besoin du chrono pour s'épanouir!
Au plaisir de te voir en piste! Sincèrement!
Je suis cassé!
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