AsunaMAXXX
Legacy Member
logiquement TRZ devrait planter pas pire à l'ouverture , suite à la renonciation d'achat de Air Canada annoncé vendredi après le close
PKP à la rescousse !! en français
PKP à la rescousse !! en français
logiquement TRZ devrait planter pas pire à l'ouverture , suite à la renonciation d'achat de Air Canada annoncé vendredi après le close
PKP à la rescousse !! en français
logiquement TRZ devrait planter pas pire à l'ouverture , suite à la renonciation d'achat de Air Canada annoncé vendredi après le close
PKP à la rescousse !! en français
quelle incompétence de la commission europeenne.
ils vont effectivement shifter le fardeau sur les finances publiques canadiennes / quebecoises.
et lol @ PKP qui va rentrer ici et offrir $5-6. Zero experience dans l'industrie et ca va leur prendre minimum 750 million se sortir du trou, zero synergies.
Ca va faire cher pour avoir sa face sur le stabilisateur vertical de la flotte de TRZ
Le groupe MAC va peut-être refaire une offre
chiara est sorti dans les medias pour dire "no fucking way", mais de facon plus polie lol
y dois-tu etre content que son offre se soit fait toppée par Air Canada...
PKP ça devrait être un bon move, comme dans le temps avec l'achat de videotron , la CDPQ va le backer , ça va prendre plusieurs années mais ça va être payant
Mitch Garber avait pas tort que la caisse a pas fait une cenne avec Quebecor Media...
peut-être pas fait une cenne , mais au moins pas perdu d'argent comme Bombardier
mais Mitch est mal placé pour parler , parce que son dernier flop avec le Cirque du Soleil a fait perdre quelques centaines de millions a la CDPQ
Air Transat?On achète quoi cette semaine?
Yea and Mach is on the same boat as PKP zero experience in that business and you need a huge lifeboat of cash. TSC as an airline isn't worth anything but the travel network has some value. Transat has some pretty bad lease rates on their aircraft as well.... Transat is very similar to what Wardair was in the 80s. Punching above its weight in good times but whereas AC can still fly some routes here and there now.. TSC can'tLe groupe MAC va peut-être refaire une offre
Yea and Mach is on the same boat as PKP zero experience in that business and you need a huge lifeboat of cash. TSC as an airline isn't worth anything but the travel network has some value. Transat has some pretty bad lease rates on their aircraft as well.... Transat is very similar to what Wardair was in the 80s. Punching above its weight in good times but whereas AC can still fly some routes here and there now.. TSC can't
WestJet could be a good suitor but they could also face the same decision from the EU.
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Dibbs y dit que le gars du groupe MAC a dit '' no fucking way ''
C’était dans La Presse de ce week-end
ggsm +40%
sgmd +34%
spzi +20%
nwgc +30%
ftxp +27%
aagc +35%
kync +20%
byrg -15%