À comment de millage, la fiabilité commence à vous inquiéter ?
j'ai eu mon rav4 2005 pendant 6 ans de 94k à 215k km, bien entretenu et tout mais à 215k km, c'était a recommencer à mon avis (même si c'est un toyota, ya de l'entretien, j'avait pour 4k$ de facture sur 6 ans quand je l'ai vendu), il était en masse fiable pour un daily drive mais pour partir en camping full load avec la tente-roulotte loin de chez moi, j'était moins confiant. et je me rend compte j'ai a peu près tout revendu mes voiture au alentour de 200k km ... j'ai eu des nouvelles par hasard de 3 de mes anciennes audi quelques années plus tard après les avoir vendu, tous dans le 300k km sans problème notable ...
bref 200k km, c'est pas mal ma limite mental ...
Ça dépend, ma golf wagon a 225000km et j’ai vraiment l’impression que le moteur et transmission pourrait encore donner 200000km de plus...
Mais bon la je commence a avoir un trouble d’allumage (quand c’est humide il part mal), j’ai aussi un spring de suspension arrière de casser en deux, mes capteurs d’abs commence a avoir mal tête et quand je prend un virage un peu trop vite l’antipatinage embarque (vraiment anormalement). Et le body commence a être fatigué
Mais bon il part quand meme, offre un bon confort et est crissement pratique, je pense que je vais pleurer quand je vais l’envoyer a la scrap dans une semaine