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Discussion: Problème chauffage honda civic si 2008

  1. #1
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    Problème chauffage honda civic si 2008

    Une amie à se problème là.. elle roule l'air est frette, elle arrête l'air devient un peu chaud. pourtant l'aiguille temp est bonne est steady. Elle l'amène chez un garage ti-joe du coin qui lui dit qu'elle à une perte d'air dans une valve dans la tête du moteur et que surement le gasket de tête devrait être changé???

    eeeee je ne suis pas mécano de profession mais quand elle m'a dit ca j'ai comme eu envie de lever mon bullshit flag???


  2. #2
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    a suce tu?
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  3. #3
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    La fille oui...
    le char non

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  5. #4
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    Chauffage est pas censuré.

    C'est FAGGOT qui l'est.
    Citation Envoyé par ViSoR Voir le message
    Non jamais fait de track avec ma M3 E46, avec aucune voiture en fait lol

  6. #5
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    Fagg0t

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  7. #6
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    wtf?

    ouais tu y diras de changer le filtre de batterie tant qua y etre.

    Probablement le heater core qui fait des siennes ou un thermostat sensor relie au systeme de chauffage.
    "I wanted a reliable car, so I bought a Volkswagen," said no one ever.

    Citation Envoyé par Broody Voir le message
    Ils sont dur mais convenables, l'assemblage est de bonne facture.
    Les sièges sont médiocres par contre.
    Citation Envoyé par rollingsound Voir le message
    I don't understand how the last 50,000 years of human evolution somehow skipped over Laval

  8. #7
    Avatar de FRankyB16
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    un bon flush de prestone avec du oem honda et hop cest reparti
    Les tank criss!!!! vise les tank!!!!!!!

  9. #8
    Avatar de Al3x_666
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    ouais surement le prestone est trop fort... j avais un trouble similaire l an passée le prestone était rated -72..
    .M.E.C.C.

    Life its too short to drive boring cars.


  10. #9
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    Je miserais sur le thermostat. Il doit être collé ouvert.

  11. #10
    Avatar de Al3x_666
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    change le t-stat et le prestone et c est sur ca va etre regler.
    .M.E.C.C.

    Life its too short to drive boring cars.


  12. #11
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
    change le t-stat et le prestone et c est sur ca va etre regler.
    ça bin du sens.
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  13. #12
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    Mon heater core était mal bleedé et j'avais pas de chauffage à l'arrêt et un peu sur l'autoroute, vu que ton problème c'est l'inverse je serais porté à croire que ce n'est pas ça, mais ça vaut la peine d'essayer.
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  14. #13
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    t-stat collé ouvert il va prendre beaucoup de temps à atteindre la temp normale (if ever) ici ce n'est pas le cas ou pas mentionné...je mise plus sur le heater core bloque. quel année le char?
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  15. #14
    Avatar de F30RiK
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    Tu sais pas lire rebel cest ecrit dans le titre

  16. #15
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    2008, a part si c'est un char du sud des USA, ca serait surprenant que ca bloque...
    O.Vollering 1983-2002 On t'oubliera jamais Buddy !

  17. #16
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    Citation Envoyé par FRankyB16 Voir le message
    un bon flush de prestone avec du oem honda et hop cest reparti
    On est pu en 1987!!
    L antigel honda est bon pour 160 000km .
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    AW11 toyota Mr2:vendu
    1997 Honda Prelude:vendu
    gc8 impreza 2.5rSTI

  18. #17
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    Citation Envoyé par mk1mr2 Voir le message
    On est pu en 1987!!
    L antigel honda est bon pour 160 000km .
    non est tu serieux la??? un si 2008 peu facilement avoir 160000km +
    Les tank criss!!!! vise les tank!!!!!!!

  19. #18
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    avec ses dernier jour qui fait plus chaud pis le lendemain qui fait un froid extreme sa peut faire buggé le thermostat ,je ferais verifié sa .... ps: si est blonde verifie si elle a pas mis sur air froid dans le char loll

  20. #19
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    1- vérifie si y manque de prestone et si il est pas trop dilué
    2- remplacement du thermostat
    3- va dans un bon garage de confiance.
    Site de pneus en ligne Québécois: Pneus Econo
    Livraison gratuite de pneus partout au Québec*
    et notre site canadien: 4Pneus.ca -Les grandes marques a bas prix!

  21. #20
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    Citation Envoyé par Dubweiser Voir le message
    Je miserais sur le thermostat. Il doit être collé ouvert.
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    Citation Envoyé par Alexandra-Kim Voir le message
    ET SI TU UTILISE LA SEULE CELLULE QUI TE RESTE..... LA CELLULE QUI T'EMPÊCHE DE CHIER À TERRE LÀ....

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