2015 - Your Bikes/Vos Motos!

The black/black one ('14).
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Siboire je sais pas comment vous faite, j'ai fait gaspésie - montréal en fds passée, je voulais mourir en arrivant ... J'avais mal partout et j'étais mauditement écoeuré lol

Faut dire que mon Tuono est axé sur le confort trop trop mais quand meme ya des bikes pires ...
 
J'ai retrouve mon "logbook" de quand jsuis alle au BC vla 4 ans

Jour 1 Mtl – Cochrane 848 km
Jour 2 Cochrane – Upsala 887 km
Jour 3 Upsala – Neepawa 771 km
Jour 4 Neepawa – Edmonton 1145 km
Jour 5 Pause 56 km
Jour 6 Edmonton – Strathmore 910 km
Jour 7 Strathmore – Elk Horn 990 km
Jour 8 Elk Horn – Thunder Bay 1080 km
Jour 9 Thunder Bay – Mtl 1607 km

Jtais motive en esti lol
 
Mes moto:

Pour l'enduro un 300 exc de 2007, ça va bien.

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Et un 600 fazer de 2002 que j'ai massacré, actuellement 100 000kms :D
Train avant de R1 2010, amortisseur de R6 coque arrière de R6 etc.....

Avant

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Pendant

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Et une fois terminé

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Little 97 gixer 600 tune up

New chain
Sprockets
Clutch
All fluids
Ghetto paint job
New Michelin rubber
New brakes and pads

Little project to revive a great starter bike.
 
@Fox_08 : Super nice le fazer 600 et avec les mods..ca l'a vraiment remis "a jour". On a pas eu ce bike en Amérique du nord.:|
Le GSXR: sti je j'adore toujours autant ce modele (Pas pcq j'ai eu un 750 et a toujours un 600 pour la track la! :p
(Je sais pas comment tu fais pour rider pas de mirroir :|)

@RedOne_SI : Les SRAD commence a ce faire rare...Nice....mais tu aurais du le laissé bleu....IMO les vieux modele de bike noir mat, ont tous l'air de bike volé :|, mais nice job pareil ;)
 
Merci, pour le fazer j'y ai passé du temps, il y a beaucoup de travail au niveau de la fourche, et du bati arrière, mais le résultat est la, elle est vraiment très efficace, et les pas mal de monde vient me demander ce que c'est comme moto, elle est unique, et que de la pièce yam dessus. :D

Les gsxr sont de super moto, c'est mon ancien 600 en photo avec le fazer, et ce week-end je viens d'en racheter une, un 750 K4, ça envoie bien débridé (en france les moto sont bridées à 106cv :dunno:).

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Et la je lui fais une petite révision

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le 750 k4 est mon bike préféré de tous!!
J'en aurais un autre demain matin si les plaque serait pas si cher ici.

ps.: Installe lui un TRE..c'Est un must sur ce bike la (ou fait en un avec une simple petite resitance)
Apres 3 ans a le rider avec le TRE, quand je l'ai enlever pour le fun, j'arretais pas de l'étouffer sur les stop/lumiere, tellement qu'il est "étouffé" d'origine en 1-2vitesse
 
C'est un bike que j'ai a vendre mais disont que je suis pas capable de le laisser accummuler de la poussiere dans le garage donc je le roule....lol






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Jolie le silencieux akra :bigup:

maxpat82 said:
le 750 k4 est mon bike préféré de tous!!
J'en aurais un autre demain matin si les plaque serait pas si cher ici.

ps.: Installe lui un TRE..c'Est un must sur ce bike la (ou fait en un avec une simple petite resitance)
Apres 3 ans a le rider avec le TRE, quand je l'ai enlever pour le fun, j'arretais pas de l'étouffer sur les stop/lumiere, tellement qu'il est "étouffé" d'origine en 1-2vitesse
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C'est déja fait :D J'ai commandé un pignon en 16 dents aussi, ça tire trop long d'origine je trouve, vivement ce week-end que je remonte tout ça.
 
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