Cork doesn't damages the wheels... but doesn't stop for shit. Swisstop yellow works well. I have a set for sale with the pad holders if you want.
Je sais pas si je roulerai si proche. Les tétines des pneux et la boue et les petites roches vont te faire des marques. Le thread du tire à l'air vraiment bien. Vend ça ce bike là et achète toi un titane!!
tu roule pas de powermeter?
j'ai mis du bike shield pour que ça frotte mais anyway mes roues sont tellement stiff que y'a aucun flex pi c'est pas pour du gros gravel, c'est pour du speed gravel
C'est un bike en acier fait custom (c'est moi qui a fait la géo et le design de paintjob) monté avec des tubes mixé True Temper S3 et Colombus Life/Spirit. J'ai eu un bike en titane pendant 3 ans (Guru Praemio-R) mais je me le suis fait volé pi une chance que j'étais assuré. Quand je magasinais j'ai hésité à revenir au Titane, mais y'a trop de flex, je voulais de quoi de plus stiff.
Au final, mon bike est aussi light qu'un titane, mais plus stiff et plus performant. Un des seuls bike en titane que je me serais acheté ça aurait été un Moose, mais c'est beaucoup trop overprice.
Nop, j'haïs les powermeter, je roule sans rien l'été, ça me joue trop dans la tête. Pas de Vitesse, cadence, HR, Power, rien. La seule raison pour laquelle je m'en acheterais un, c'est pour m'entrainer l'hiver rien d'autre.
Edit : J'apprend le filet brazing cet été, so next bike il va être custom à 100% même côté fabrication. Je veux me faire un bike dans le style de English Cycle works