Went out today for about 25km. Fresh tune up, SwissStop Yellow pads, new dura ace front derailleur and all new cables. Cold but I loved it! Zwift really worked over the winter!
I have a new bar coming in next weekend. Thinking about getting a 50 mm wheel set
Enve crew checking in yo!
No but they look good. 98% of cycling is looking good! I have 35mm on my bike now but the braking surface is getting kinda iffyA 50mm wheelset won't provide any gains unless you average speeds over 35km/h, a stiff and lightweight 35-40mm deep wheelset will be one of the best investment on your bike...
With that being said, I am running 55/65mm Enve wheels on my road bike lol
Avec l’ancienne selle
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Et quand j’ai été chercher le tarmac sl6 super segan a mon chum j’en ai profité pour me gâter avec ses rabais
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D’ailleurs son build est pratiquement terminé.
Cadre: s-works SL6 Segan superstar
Mécanique: Shimano Dura Ace Di2 R9150
Guidon: Enve SES aéro
Potence: Enve (pas encore commandé, il attend son fit pour la longueur)
Selle: S-Works Power arc
Roues: Enve 8.9 (Roue de son P3 qui va utiliser jusqu’à ce qu’il trouve un deal sur des 4.5)
Pédales: powertap ps1
On va sûrement faire un petit shoot avec Mike quand ça va être fitter. Dire qu’il a fait CGV curve/no pin en 5:20 et il pousse encore plus cette cette année. Pense ma m’acheter un scooter pour le suivre
Il avait été chez Quillicot à Laval au mois de mars et il n’avait pas été satisfait du travail fait. Je ne sais pas si il la retourner pour qu’il corrige le travail...
Ouais, il est assez rapide merci, il m’a d’ailleurs permis de faire mon PR sur CH parce qu’il m’a poussé une partie de la monté ahaha.
Je sais que je suis lent et je m’assume. Mais tu as raison, un beau vélo donne le goût de l’utiliser souvent.
J’ai vérifié avec lui et ce n’est pas son vélo qui est chez Quillicot en ce moment. J’avais été le chercher avec lui, en gros filage mal fait, pièce brisée non commandée, délais excessif, dérailleur mal ajusté...
Parmi mes contacts Strava, en observant le fly-by je remarque dans 90% des cas que leur PR était derrière un peloton de 5 à 10 cyclistes, normalement leadé par un coureur dans le top 10 au Québec (souvent d'une équipe de course du genre Cannondale, Laferté, Dupuis, Knox, etc).5min20 au CGV c'est vite.
Parmi mes contacts Strava, en observant le fly-by je remarque dans 90% des cas que leur PR était derrière un peloton de 5 à 10 cyclistes, normalement leadé par un coureur dans le top 10 au Québec (souvent d'une équipe de course du genre Cannondale, Laferté, Dupuis, Knox, etc).
Rendu là, aussi bien attacher un élastique sur un scooter.
Mon 1er vélo de route : Specialized Allez Sport 2018.
Au début j'allais vers un gravel bike vu que je faisais de la montagne avant et finalement en discutant avec le gars chez Quilicot ça tombe sur ce choix là. J'ai hésité avec le modèle Elite qui est en 105, mais je vais débuter avec celui là pour voir comment je vais réellement en faire au courant de la saison.
J'hésite à faire installer des brake lever additionnel sur le guidon. Ca m'éviterais de rester pencher si jamais je me promène un peu plus en ville. Ca vaudrait la peine ou pas?
Mes précédents vélos était des Rocky Mountain Flow 2.0 (2008) et ensuite un Giant (je ne me souvient plus du modèle).
https://static.evanscycles.com/prod...port-2018-road-bike-blue-EV306364-5000-10.jpg
J'ai acheté un Giant Defy Advanced 2 2018 la semaine passé qui semblait être une bonne machine endurance, mais à mûrir à sa quelques jours plus tard je pense pas j'était prêt pour un endurance pour l'instant, alors je l'ai retourné chez mon velociste pour un Giant TCR Advanced 1 2018 . J'ai fait un bon choix de machine ?
Envoyé de mon SM-G925W8 en utilisant Tapatalk
J'ai acheté un Giant Defy Advanced 2 2018 la semaine passé qui semblait être une bonne machine endurance, mais à mûrir à sa quelques jours plus tard je pense pas j'était prêt pour un endurance pour l'instant, alors je l'ai retourné chez mon velociste pour un Giant TCR Advanced 1 2018 . J'ai fait un bon choix de machine ?
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