Quel genre de setup de "trainer" est pas pire mais pas trop dispendieux ? j'ai un vélo hybride. je sais que le "pas trop dispendieux" est vague, mais dois-je viser 500, 1000$?
Damm ca freiné en masse la derniere saison, monter et redecendre des pentes sur CH ca travail fort les freins ,94 000 metres de monté en 2020 lol//uploads.tapatalk-cdn.com/20210107/92917ba4e36c2f14047e0775939ce003.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20210107/9629bcb3f13ad39c5ff5bf6d447e8745.jpg
Yea everywhere is sold out and expecting Feburary or March or whenever. My friend lucked out and got an Elite direct drive just as the UPS guy showed up at the storesi tu peux te permettre un trainer direct drive c'Est ce qui est le plus intéressant. Il y en a dans les 800-1000$
Le problème maintenant c'est. Trouve en un
Quand je climb je pense sur les freins en meme temps,sa donne plus de wattsÇa sert a rien freiner, ça te fait aller moins vite
Ah oui volcano flats, tu devrais race dans class A cest sur!
Tu roules en SRAM 1x 11 vitesses hein? Mon gravel monté en Rival est sensible aussi sur l'usure, étonament plus que mon mtb en GX 12 speed!J'ai acheté mon bike en décembre 2019 et j'ai changé la chaine dès que je l'ai eu; elle est SCRAP. Je la mesure elle va sans résistance hors charte du cossin pour mesurer LOL. elle à un bon 1/8po de plus long.
Je pensais la rouler jusqu'à ce qu'elle casse, mais ça fait tok tok quand je pédale alors je l'ai remplacée pour pas ruiner ma cassette.
40 avant x-sync et 11-32 arrière dans mon cas, je dois souvent ajuster la tension du dérailleur et j'arrive jamais à avoir un drivetrain qui roule sans bruit, j'ai toujours un frottement comme si le mesh se fait pas bien entre ma chaîne et mon chainring.Oui, 11x1
50 avant x-sync; 11-28 arriere.
Zwift me dit 8300km env; ce qui est pas si mal; mais pratiquement exclusivement a l'intérieur. Les pneus gatorskinz ont pratiquement aucune usure étonnamment! (Rollers).
T'as un dérailleur à clutch? Même sur mon bike enduro pas besoin de tensionneur de chaîne pour éviter le chain slap, un dérailleur à clutch ça fait la job A1!1X11 c'est la vie,
Je roule 50 en avant et 11-34 en arriere en Etap, pas de chain tensionner, j'la met bin tight
T'as un dérailleur à clutch? Même sur mon bike enduro pas besoin de tensionneur de chaîne pour éviter le chain slap, un dérailleur à clutch ça fait la job A1!
Sent from my GM1917 using Tapatalk
1X11 c'est la vie,
Je roule 50 en avant et 11-34 en arriere en Etap, pas de chain tensionner, j'la met bin tight
pour ce que je fais avec mes bike, surtout depuis 1ans, je suis pas 100% en amour. La maintenance d'un dérailleur avant c'est pas siiiii pire; et droper un gros plateau en entrainement c'est quand même le fun. J'ai jamais vraiment eu de problèmes de chaindrop non plus, j'ai toujours roulé des chain catcher.
Je vais remplacer mon bar tape poir la nouvelle saison, je pense aller avec Deda Traforato tape,moin cher que supacaz et beacoup plus leger, supacaz=100g Deda= autour de 30g, un petit weight saving lol