as tu vu le 4iiii fliiiight? résistance magnétique direct dans la roue sans poids ajoutés.
https://4iiii.com/fliiiight-smart-trainer-launched-at-eurobike/
2h de batteries, smart, ++++
Si je vais convertir le sworks crank au ultegra, il faut je remplace les bearings du bottom braket? Conversion en shimanoà moins d'être dans une côte, tu verras jamais la différence de poids sur un bike.
Vaut mieux changer parce que tu passes en 11v, le pattern de dents sur ton crank est pas pareil, fak le crank ultegra va mieux shifter.
On pourrait débattre du stiffness entre les deux crank, mais ça non plus tu verras pas la différence.
Ok merci!possiblement. Mais si ça fait longtemps que ton BB à pas été changé, ça fait du biens de le remplacer. Pas très cher non plus, facile à faire (mais ça prend un outil).
Si je vais convertir le sworks crank au ultegra, il faut je remplace les bearings du bottom braket? Conversion en shimano
Отправлено с моего CLT-L04 через Tapatalk
Cest bon, je vas essyer de l'enlever pis apporter le bb dans une shop pour trouver de quoi qui va fitter la Ultegrafaudrait voir c'est quoi le BB shell (largeur et diamètre), mais en fouillant un peu ça dit que c'est un Specialzied overside Bottom bracket, fak ça devrait être un OSBB. C'est comme un BB30 avec une largeur différente (propriété specialized). Fak si la largeur est la même que les BB shell d'aujourd'hui, t'as juste à trouver des cups pour la largeur du spindle et son diamètre (pas mal n'importe quel dealer specialized vont en avoir).
Mais comme OPBX dit, j'en profiterais pour changer mon bottom bracket au complet, ça reviens pas cher et ça ferait du bien.
Ah je vien de catch, bb30= 30mm diametre interieur des bearings,je vais remplacer les bearings car il ya un qui est fatigué et jai trouvé des adapteurs de 30mm a 24mm, ca vaut la peine? Ou je devrait achetter le kit bb30 que tu vise ou presse avec outil?//uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/ef5bef6268ecf055d32faae839fbb33b.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/10d5601b3e92ea1f857ad2907ec97e66.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/2d6f3d43e2333106ba9e952694220096.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/c3479529180a7f07a551f1727b0a0ef3.jpg
Отправлено с моего CLT-L04 через Tapatalk
Si tu veux un adapteur j'en ai 2 set a vendre. Je roule des crank sram par contre, je dois verifier si ca match (22mm d'un bord, 24 de l'autre)
Les cranks bb30 sont généralement plus leger car l'axe est en alu vs acier.
Fait vraiment attention quand tu commande des pièces, il y a 300 standard différent
Lui?achete ça : pi ton problème est réglé. Choisi le model OSBB 68mm road
https://praxiscycles.com/product/shimano-bb30-pf30-68mm-road/
le sram va fitter si c'Est un gxp seulement.
Lui?//uploads.tapatalk-cdn.com/20191229/b0f644fc577465e0269803a5eb0ffcfb.jpg
Отправлено с моего CLT-L04 через Tapatalk
Ok thanks!yes, c'Est un converter vissé, donc pas besoin de pressfit. Pour ton crank tu vas peut-être avoir besoin des cups quand meme, mais ça coute rien des cups (les noirs que tu as mis sur ta photos avant sur amazon).