Vortx
New member
BULLSHIT
La R8 la MOINS cher sur Hebdo.net est 87 000$ pour une 2008 qui a été payer 130K il y a 7 ans ...
ces quoi ton point,a part vouloir perdre toute crédibilité ?
News: New Audi R8 V10/V10 plus revealed
- Thread starter skype17
- Start date
BULLSHIT
La R8 la MOINS cher sur Hebdo.net est 87 000$ pour une 2008 qui a été payer 130K il y a 7 ans ...
ces quoi ton point,a part vouloir perdre toute crédibilité ?
EVOX09
Well-known member
I was really excited when i saw the new R8 in camo a few weeks ago.
Then i read that it won't come with a manual transmission option, i was disappointed, yet, still excited.
Now that i see the production version..
I'm disappointed and underwhelmed.
The fact that the first generation R8 came out as a home run.. I mean at the time, it was just beautiful compared to what was available on the market at the time.
I set the bar so high for this next one.
7 years later I find myself looking at one small step sideways and one small step back as it looks to have moved to meet the TT somewhere in the middle in terms of design.
Mechanically i'm sure it's a masterpiece, but it definitely doesn't have the presence the R8 did when it first came out.
Then i read that it won't come with a manual transmission option, i was disappointed, yet, still excited.
Now that i see the production version..
I'm disappointed and underwhelmed.
The fact that the first generation R8 came out as a home run.. I mean at the time, it was just beautiful compared to what was available on the market at the time.
I set the bar so high for this next one.
7 years later I find myself looking at one small step sideways and one small step back as it looks to have moved to meet the TT somewhere in the middle in terms of design.
Mechanically i'm sure it's a masterpiece, but it definitely doesn't have the presence the R8 did when it first came out.
Lexus
Moderator
My thoughts exactly. I like it, but when the 1st gen came out it had that "wow" factor which this one doesn't have unfortunately.
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Mad Max
New member
Exact. Et c est pas pour rien qu il y a plein de R8 spotted cet annee dans neige.
J envisage souvent l option de rouler une R8 a l annee. Mais maudit que j ai le feeling que ca doit pas rimer avec fiabilité..
Meme V8 que les S4 avec "10" timing chaine qui coute 10k$ a faire??
Ta pas à t'inquièter, le V8 "problématique" de la S4 n'est pas le même que celui de la R8. Une S4 c'est un 5 valves et injection multipoint, une R8 c'est 4 valves et injection directe.
En gros le V8 d'une R8 est partagé avec la RS4, S5 et le Q7. Le moteur 5 valves se retrouve dans la S4/A6/A8.
Le seul défaut qui revient souvent pour le V8 FSI c'est le carbon build up. J'ai jamais entendu parler de quelconques problèmes de timing chain.
2.8L
New member
Faux!
Exact. Et c est pas pour rien qu il y a plein de R8 spotted cet annee dans neige.
J envisage souvent l option de rouler une R8 a l annee. Mais maudit que j ai le feeling que ca doit pas rimer avec fiabilité..
Meme V8 que les S4 avec "10" timing chaine qui coute 10k$ a faire??
Le V8 fsi de la R8 est le meme que celui de la RS4 et non celui de la S4 ( qui nest pas fsi en plus )
Les guides de chaines du V8 fsi ne sont pas fait du meme materiau que ceux du moteur de S4 qui lui est reconnu pour ses problemes de timing chain
imark16v
Legacy Member
meanteg
Legacy Member
Quelle crédibilité?
VR6, elle est beaucoup plus belle avec ton p-shop j'avoue, mais tant qu'à moi c'est 1-0 NSX.
![[Ef]saceone[sF]](/forums/data/avatars/m/0/880.jpg?1701035840){kind=avatar}
[Ef]saceone[sF]
Moderator
Je ne la trouve pas si mal... Would bang
Al3x_666
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[Ef]saceone[sF]
Moderator
c'est ça qui manque
Vortx
New member
apres discution avec un gars d'audi canada , paraiterait il que le but c'est d'avoir l'impression d'etre une manette des gas d'un yacht de grand luxe comme dans la A8/S8 ....
calis une A8 C'EST UN YACHT pas une R8 bravo au gars de design interieur chez Audi
Bateau
A8
