meanteg
Legacy Member
Donc je jasais avec un ami de longue date que j'aimerais monter un bike. Ce qui m'intéresse c'est la partie fabrication. Il me répond que son père a une vieille moto serrée depuis 20 ans dans son garage. Il me l'apporte et bingo le projet est lancé.
À l'arrivée: Gros fairings, gros racks, très laid.
Premièrement, le fairing avant et le rack à bagages doivent partir.
Donc la, le plan est de changer les fluides, nettoyer les carbus, changer la batterie et les pneus pour lui faire passer l'inspection pour le plaquer.
Ensuite quand ça va être fait, je le strip, chop, grind, soude, modifie.
À l'arrivée: Gros fairings, gros racks, très laid.
Premièrement, le fairing avant et le rack à bagages doivent partir.
Donc la, le plan est de changer les fluides, nettoyer les carbus, changer la batterie et les pneus pour lui faire passer l'inspection pour le plaquer.
Ensuite quand ça va être fait, je le strip, chop, grind, soude, modifie.