Je bump le thread. Mon Explorer 1999 (2nd gen aussi) est victime du fameux "ranger lean". Le coin arrière conducteur est crissement évaché.
Est-ce que un helper spring pourrait remettre ca égal? Mon but est de le ramener de niveau et ensuite le jacké de 2" avec des schakles. Un garage spécialisé peut surement me faire ca custom? Je sais pas si ca s'arrange ou si je vais devoir changer les lames des 2 bords.
Avez vous des reccomandations dans le coin de Contrecoeur?