Flukens
New member
4000$ ferme
240sx coupe 1989 placable
non pourrit avec rb25det s2 et transmission rb25det avec un clutch stage3 ACT installer
SVP LIRE ATTENTIVEMENT
Je peut Part-out (rolling shell et le swap kit rb25 into s13 complete separé)
Liste de chose a faire pour quil roule, toute les pieces son inclue et bolt on;
1. install intake
2. install fmic
3. faire le fillage
4.install driveshaft
5.install exhaust manifold + turbo
6. Hook up les hoses power steering
7. Hook up les hose radiateur
8.install exhaust 3" a grandeur
9. Bolt les sieges s14 cuir noir
10. Remplie l'huile a moteur et transmission
11. Remplie le radiateur et faire bleeder
12.Bleed master cylindre de clutch et brake pour etre safe
13.Remplie tank a gaz avec du bon 94 octane
14. double check toute les hoses, vacuum etc et baisse le boost controlleur au plus bas setting pour rouler wastegate stock
15. Tourne la clef et brule quece qui reste des tires?
OU tu l'apporte a ton garage et paye environ 600-800$... gros max 1000$ pour juste tourner la clef et la conduire.
L'auto est tres solid et pas pourrit.
Vien avec plusieur piece en double,fillage,ecu,maf nissan,clutch nismo etc...
Les details, swap jamais rouler, test compression a lappuie ;
Rb25det s2
Intake manifold stock
Exhaust manifold et turbo stock
Wastegate stock
Transmission rb25
Clutch act stage 3
Aftermarket radiateur avec 2x slimfan
mushroom filter
Blow off valve
Boost controller
Front mount intercooler
Exhaust 3"
Rb to s13 motor and transmission mount kit
S13 rb25det driveshaft
Le 240sx;
Mag Enkei 16"
Bumper Pignose avec lip
Rear upper control arm adjustable
Tension Rod adjustable
Interieur noir
Banc s14 cuir noir
Brake stock
Manuel
Suspension kyb damper adjustable
VLSD
Subframe non-hicas
Mag avec tire
Lumiere HID
Aluminum subframe spacers/collars
4000$ ferme pour toute. vendu tel quel, test de compression sit u veut lets go sti
514-442-8777
pour plus de photo et d'info, mais jpense pas etre plus claire que ca.
