Je viens de dropper le prix pas mal Pas cher pour un Z32
http://m.kijiji.ca/autos-camions/lo...1078037995&ck=CK&from=Search&ts=1433614200844
260HP Moteur 100 000km JDM modifié, marche autant qu'une 240sx sr20det stock
Beaucoup d'argent investi depuis 2013 (environ 2500$) en tout + le prix du char
Nissan 300zx 91 Canadien 2 places (plus leger & plus court)
Moteur V6 3.0L DOHC 24 valves 260HP @7000rpm
(l'ancien proprietaire m'a dit qu'il l'avait changer pour un JDM a environ 340 000km, le char a 356 000km)
Modifications (Neuf 2014):
-2x Ligne d'Exhaust Performance a grandeur 2.5 pouces
-2x Headers 2.5 Pouces Performance
-2x Exhaust 2.5 pouces look et son stock
-2x Intake 2.5 Pouces + Filtre Performance
-Frein Neuf au 4 Coin (aussi disque avant)
-Radiateur 2 pouces d'epais Performance
-Fan Radiateur Performance (Clutch de fan enlever - 15 lbs + 5hp)
Reparation faite en 2013 / 2014 depuis l'achat
-Starter (Neuf 2014)
-Alternateur (Neuf 2014)
-Resouder et renforcir Crossmember (2014)
-Tie Rod End Interieur et Exterieur conducteur (Neuf 2014)
-Pneus Changer (2013) moitie use (les 4)
Bonne tenue de route, tres bon power et un beau son sport,
Roule tout les jour des 300ZX Z32 a 2200$ manuel qui roule il y en a pas.
Quelques truc a reparer, c'est un RWD beater ca torche, ca drift pour pas cher, mais le plancher / rocker en dessous sont a refaire (en avant seulement, en arriere c'est beau) et le bas de caisse est percé par la rouille passager a a une place. Parait bien quand meme.
Beau projet a terminer
Les +
-Pas de grind Transmission A1
-Clutch est bonne
-Pneus Très Bon
Les -
-Rockers a refaire eventuellement (en avant seulement)
-Shocks moue en avant (je donne 2 shocks pour le réparer)
-T-Top conducteur coule
-Pare brise Craqué
Demande 2200$ **acheteur sérieux seulement**
PAR EMAIL
Tags: nissan 240sx silvia s13 s14 sr20 skyline rx7 miata mr2 rwd turbo sr20det gtr
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260HP Moteur 100 000km JDM modifié, marche autant qu'une 240sx sr20det stock
Beaucoup d'argent investi depuis 2013 (environ 2500$) en tout + le prix du char
Nissan 300zx 91 Canadien 2 places (plus leger & plus court)
Moteur V6 3.0L DOHC 24 valves 260HP @7000rpm
(l'ancien proprietaire m'a dit qu'il l'avait changer pour un JDM a environ 340 000km, le char a 356 000km)
Modifications (Neuf 2014):
-2x Ligne d'Exhaust Performance a grandeur 2.5 pouces
-2x Headers 2.5 Pouces Performance
-2x Exhaust 2.5 pouces look et son stock
-2x Intake 2.5 Pouces + Filtre Performance
-Frein Neuf au 4 Coin (aussi disque avant)
-Radiateur 2 pouces d'epais Performance
-Fan Radiateur Performance (Clutch de fan enlever - 15 lbs + 5hp)
Reparation faite en 2013 / 2014 depuis l'achat
-Starter (Neuf 2014)
-Alternateur (Neuf 2014)
-Resouder et renforcir Crossmember (2014)
-Tie Rod End Interieur et Exterieur conducteur (Neuf 2014)
-Pneus Changer (2013) moitie use (les 4)
Bonne tenue de route, tres bon power et un beau son sport,
Roule tout les jour des 300ZX Z32 a 2200$ manuel qui roule il y en a pas.
Quelques truc a reparer, c'est un RWD beater ca torche, ca drift pour pas cher, mais le plancher / rocker en dessous sont a refaire (en avant seulement, en arriere c'est beau) et le bas de caisse est percé par la rouille passager a a une place. Parait bien quand meme.
Beau projet a terminer
Les +
-Pas de grind Transmission A1
-Clutch est bonne
-Pneus Très Bon
Les -
-Rockers a refaire eventuellement (en avant seulement)
-Shocks moue en avant (je donne 2 shocks pour le réparer)
-T-Top conducteur coule
-Pare brise Craqué
Demande 2200$ **acheteur sérieux seulement**
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