Kijiji Finds

Oui LOL pour le 10 000$ , mais pour le char , même si c'est trop bas de gamme pour toi , une F430 reste une ''vieille'' Ferrari tres intéressante pour son ensemble et qui a tres bien vieillie en plus.

prévoir clutch neuve au printemps à 25 000 km, cibole que ça semble princesse comme char une Ferrari. J'hais les exotique pour cette raison, c'est comme une femme trop belle qui fini par te faire chier avec ses caprices, la première semaine tu fais avec et te dit que son cul compense pour le reste, au bout de 2 semaines tu lui dit déjà de fermer sa yeule et de décalisser.
 
prévoir clutch neuve au printemps à 25 000 km, cibole que ça semble princesse comme char une Ferrari. J'hais les exotique pour cette raison, c'est comme une femme trop belle qui fini par te faire chier avec ses caprices, la première semaine tu fais avec et te dit que son cul compense pour le reste, au bout de 2 semaines tu lui dit déjà de fermer sa yeule et de décalisser.

Yepp et en plus une job de clutch et break (pi tout les entretiens et réparations) sont a prix de fou.
Mais bon ...
Si t'as ce genre de char c'est que tu peux dealer avec ces prix la.
 
Si t'as ce genre de char c'est que tu peux dealer avec ces prix la.

Pense qu'il y a une proportion de proprio qui se la pète.

Pas pour rien qu'elles ont jamais de millage, ils ont peur que ça pète et la regarde dans leur garage avant de se coucher. Achat émotif, rêve d'enfance, certains doivent toute mettre pour acheter sans trop penser à après. Pas tous mais une proportion des proprios c'est ça. Les vrais fan doivent même se dire que c'est fiable compte tenu de la vocation, tsé quand tu dois raisonner pour justifier.
 
Real ballers fly Dassault Falcons and Global Express , posers with leased/ rented Lambos use 30+ year old Challengers for staged instagram photos with some shitty inspirational quote

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I see what you mean. That kind of quote: "You can achieve success if you want it bad enough, aim for the stars but try to touch the moon." lol

And real ballers would not fly Dassault Falcons and Global Express, they would fly this:
https://www.executivetraveller.com/photos-inside-the-private-airbus-a380-flying-palace
 
Le problème avec les vieux avions pas chère pas chère c'est que juste en mise à jour des avionics (mendatoire pour pouvoir attérir dans les gros aéroports pis pas juste en campagne) et en maintenance de moteur t'en a pour une dizaine de million. Pis après t'as encore un intérieur désuet pis des performances so-so de y'a 20 ans.

All in all tu es mieux de pogner un avion slightly used qui a un programme de maintenance moteur du oem ($$) et les avionics déjà updaté.
 

Ce site est inaccessible
Impossible de trouver l'adresse IP du serveur de mr.com.

Voici quelques conseils :
Exécutez les diagnostics réseau de Windows
Changing DNS over HTTPS settings
DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN
Check your DNS over HTTPS settings
Go to Opera > Preferences… > System > Use DNS-over-HTTPS instead of the system’s DNS settings and check your DNS-over-HTTPS provider.
 
Le problème avec les vieux avions pas chère pas chère c'est que juste en mise à jour des avionics (mendatoire pour pouvoir attérir dans les gros aéroports pis pas juste en campagne) et en maintenance de moteur t'en a pour une dizaine de million. Pis après t'as encore un intérieur désuet pis des performances so-so de y'a 20 ans.

All in all tu es mieux de pogner un avion slightly used qui a un programme de maintenance moteur du oem ($$) et les avionics déjà updaté.

Sérieux? Je pensais pas!
 
I see what you mean. That kind of quote: "You can achieve success if you want it bad enough, aim for the stars but try to touch the moon." lol

And real ballers would not fly Dassault Falcons and Global Express, they would fly this:
https://www.executivetraveller.com/photos-inside-the-private-airbus-a380-flying-palace

Aircraft like that are just for show and not used daily. It's a penis extension. The point of having a bizjet is flexibility. Flying a private A380 or 747 isn't that. Might be even worse with the 380 because it's unable to use most smaller fields. Qatar sold or is trying to sell their fleet of Royal Flight 747-8..I guess they realized it's time to stop being foolish with money.





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