-j'ai mis le vq en premier pcq j'ai un faible pour ce v6 n/a, il y a des how-to sur internet dans un z32, cheap, relativement facile, le son est malade, et avec (beaucoup) de bolt on, ca pourrais sortir 400bhp N/A. ya meme des kit swap (principalement housing, support et filage)
-le VG, c'est vraiment le son que je n'aime pas, et la place qui prend, mais oui, power built , cest solide
- LS, gros V8, trop commun, américain. Mais oui, le plus logique pour une balence : facilité/prix/puissance
- 2jz , le how to sur internet est relativement complet. Mais hors prix et toyota
- Rb26 , icone nissan dans un nissan, mais j'ai vu que de très rare how-to, et ca semble vraiment difficile et chère.
ettttttttttttt vendu en quelques heures . Pas étonnant avec ce prix, restait à savoir s'il était plaquable et solide