lord_galathon
Well-known member
J'aime bien la Prowler mais malheureusement les seules qu'on voit dans mon coin sont "Jaune Valleyfield" = non merci.
It shocked me quite a bit to see how many 90's german car still had steering box, shocked in a good way tho, i hate rack n pinion with a passion, i hate everything that is now weaker than before and people claim shits are better nowadays, better in a whole maybe, but not when you pinpoint stuff.
Just like a unibody is maybe stiffer in a whole, it is a lot weaker than a body on frame on a pinpoint stress like hitting a rock on the undercarriage or hooking the vehicule at a specific spot.
Building a car with 60-70's technologies using 2020's tolerance and quality of steel would be one amazing machine, imagine a high strengh galvanized steel body/frame, all iron drivetrain, solid axles with leafsprings, with rebuildable and greasable parts with no emissions stuff and a simple single barrel carburretor, it would run fucking forever.
It shocked me quite a bit to see how many 90's german car still had steering box, shocked in a good way tho, i hate rack n pinion with a passion, i hate everything that is now weaker than before and people claim shits are better nowadays, better in a whole maybe, but not when you pinpoint stuff.
Just like a unibody is maybe stiffer in a whole, it is a lot weaker than a body on frame on a pinpoint stress like hitting a rock on the undercarriage or hooking the vehicule at a specific spot.
Building a car with 60-70's technologies using 2020's tolerance and quality of steel would be one amazing machine, imagine a high strengh galvanized steel body/frame, all iron drivetrain, solid axles with leafsprings, with rebuildable and greasable parts with no emissions stuff and a simple single barrel carburretor, it would run fucking forever.
My uncle was working on a 1937 chrysler couple years ago, even the engine waterpump had a zerk, i think i got a hard on.
Un gars dans mon quartier en a une noire, bumper delete et roues gun metal. Je la trouve bad ass en esti!
Y manque un vrai moteur dedans genre un LS
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Mon père a un ssr et il a bien du fun avec ca. J’imagine qui faut avoir des cheveux blanc pour aimer le look. Il l’utilise pour faire des petit road trip, c’est surment le seul décapotable que tu peux apporter beaucoup de stock dans la boite! Il me semble qui avait sortie 450whp avec le petit ls2
C'est pas tant pire que ca avec le 5.3 LM7 ca avais du bon low end torque quand meme. Mais ouais avec le LS2 ca devais être des lumières en avant.La première gen avais le 5.3, ca devais être pasmal moin l’fun qu’avec le ls2!
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Mon père a un ssr et il a bien du fun avec ca. J’imagine qui faut avoir des cheveux blanc pour aimer le look.
Mehhh une Doug Nash 4+3 c'est pas le best et elle est trop chère.Clean et bas km la vieille C4 , en plus manuelle, y'en a pas des tonnes de C4 manuelle.
https://www.kijiji.ca/v-classic-cars/ottawa/1986-corvette/1496160712
Mehhh une Doug Nash 4+3 c'est pas le best et elle est trop chère.
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Quand tu magasine tu en trouve des aussi clean pour 2000-3000$ moin chère facile. Aussi c'est pas une Z51 non plus. Et c'est quand meme 'rapide' pour l'année c'est un char de 13 haut pour l'époque.C'est certain que c'est pas la plus intéressante C4 mais le bazoux est quand même clean et low km pour l'année et manuelle ca reste cool quand même,
même si c'est pas la top transmission .
Nop c'est simplement une question de gout et préférence.
j'ai les cheveux noir et je trip char 1950 a 1999.
Mais bon ….Ça doit etre normal pcq comme dirait heavy metag , je m'appelle Stéphane et je suis un boomer ,
45 ans mais un boomer lol.
Clean et bas km la vieille C4 , en plus manuelle, y'en a pas des tonnes de C4 manuelle.
https://www.kijiji.ca/v-classic-cars/ottawa/1986-corvette/1496160712
HUM, digital dash FTW so 80s!!!
automatic climate control en 1986, shit impressionnant.
Salut, juste comme ça tu n'es pas un boomers... tu es trop jeune!!!
J'ai 54 ans et je suis de la génération X...tu es plus un Y?
les Baby-boomers, personnes nées entre 1946 et 1965,
la génération x, personnes nés entre 1965 et 1980,
la génération y, nés entre 1980 et 2000,
la génération z, née à partir de l'an 2000.